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Message Publié : Mar 26 Mars 2013, 17:48 
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Bonjour à tous,

Est-ce que l'un ou l'une d'entre vous pourrait me dire si la barre noire qui passe derière les sièges de ma NA (1994) est un élément de sécurité ou fonctionnel.

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J'aimerais installer des arceaux chromés et j'ai trouvé une annonce pour celui-ci qui me semble aussi costaud que ma barre. :ricane:
Image

Mais, bon, je ne voudrais pas risquer de supprimer un élément de sécurité. :o

Qu'en pensez vous ?

Ydelle

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Message Publié : Mar 26 Mars 2013, 17:59 
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Inscription : Dim 6 Juil 2008, 17:55
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Non ce n'est pas un élément de sécurité cela rigidifie la caisse mais tu peux le remplacer par un roll bar. :oui:

- #21

Miata 91
NCFL 1,8 RC


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Message Publié : Mar 26 Mars 2013, 19:58 
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franck59 a écrit :
Non ce n'est pas un élément de sécurité cela rigidifie la caisse mais tu peux le remplacer par un roll bar. :oui:

Même si la photo que tu nous montre est plutôt un style bar... pas plus rigide que ta barre d'origine donc, tu aura juste un truc qui brille, rien de plus (je préfère préciser au cas où ton but était d'installer un élément de sécurité, ce style bar chromé n'en est pas un ;) ).

La "top always down" way of life, c'est cool ouais. Mais c'est encore plus couillu quand tu vis dans le Noooord :P!

=>Topic sur mon projet circuit ici (or here).<=

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Eternal Flame...


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Message Publié : Jeu 28 Mars 2013, 11:39 
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Inscription : Jeu 14 Fév 2013, 13:02
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Localisation : Yvelines
Mx5 : NA
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Merci Franck59 pour ta précision.

BASSone a écrit :
franck59 a écrit :
Non ce n'est pas un élément de sécurité cela rigidifie la caisse mais tu peux le remplacer par un roll bar. :oui:

Même si la photo que tu nous montre est plutôt un style bar... pas plus rigide que ta barre d'origine donc, tu aura juste un truc qui brille, rien de plus (je préfère préciser au cas où ton but était d'installer un élément de sécurité, ce style bar chromé n'en est pas un ;) ).


Salut BASSone ! Et oui, j'aime quand ça brille ! :love2:
Que se ne soit pas plus rigide, cela me va. Mais je ne voudrait pas que ce le soit moins !

Bon finalement, je vais plutot regarder les modèle d'ILm, certe plus cher mais qui m'inspire plus confiance. :oui:

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Message Publié : Dim 31 Mars 2013, 12:08 
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Inscription : Dim 30 Jan 2011, 12:18
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Modèle : 2004
ta barre d'origine est plus rigide que le style bar.
le style bar a une facheuse tendance a se replier vers les sieges en cas de tonneau.

si c'est pour faire une caisse de parking, autant faire du modélisme!

mx5 NB 1.6l orange evolution 1998 vendue
miata mazdaspeed 1.8l turbo 2004



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