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| Les peintures automobile pour "les nuls" https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=17&t=21699 |
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| Auteur : | JM1 [ Jeu 5 Juin 2014, 07:53 ] |
| Sujet du message : | Les peintures automobile pour "les nuls" |
 La lecture de cette thèse est un peu longue...mais très instructive  Elle permet entre autre d'éviter certaines erreurs, comme un brillant direct c'est de la peinture avec du vernis dedans... et de vulgariser autant soit peu le sujet http://tel.archives-ouvertes.fr/docs/00 ... rgnies.pdf Bonne lecture 
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| Auteur : | laurent59 [ Jeu 5 Juin 2014, 09:17 ] |
| Sujet du message : | Re: Les peintures automobile pour "les nuls" |
Pour les nuls, pour les nuls .... Il y a des parties générales plutôt claires, mais il y a beaucoup de trucs incompréhensibles si l'on n'a fait de la chimie qu'au lycée. Une phrase au pif : Citer: 1 ) les mélamines sont partiellement alkylées. Elles font partie de la famille des réticulants aminoplastes et sont généralement butoxylées (O-R : O-C4H9) en Europe et méthoxylées (OR : O-CH3) aux Etats-Unis [BON 94], [HAI 98]. La figure I.3 représente l’hexaméthyl méthoxy mélamine HMMM qui est utilisée dans l’industrie en raison de son excellent coefficient performance/prix. Le rapport massique HMMM/liant polyacrylate varie souvent entre 15/85 et 20/80,  Donc on ne doit pas dire brillant direct, mais "laque" (par opposition à "base pigmentée + vernis" ? |
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| Auteur : | JM1 [ Jeu 5 Juin 2014, 10:56 ] |
| Sujet du message : | Re: Les peintures automobile pour "les nuls" |
Nous ne sommes pas...Docteur quoi que...  Les deux sont utilisés et veulent dire la même chose Le brillant direct évoque bien ce qu'il est  La laque est un terme pro, donc... moins commun
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