je voudrai modifier la traverse avant de ma MX, en copiant ce qu'avait fait Tintin, en son temps :
Comme je ne sais pas souder, je compte faire faire la nouvelle traverse en tube de section carrée par un atelier de chaudronnerie et je voudrai la monter moi-même. Autre avantage ; si je venais à changer de caisse, je pourrai la démonter facilement et la remonter sur la nouvelle...
Pour cela, je pense le boulonner. La question est donc de savoir si vous pensez que je peux fixer cette nouvelle traverse sur les boulons prisonniers existants qui sont en 10 ou si c'est un peu "just" et qu'il vaut mieux prévoir de faire autrement ?
Pour ceux qui se demandent, l'intérêt est d'augmenter le flux d'air en pratiquant des trous dans le pare-chocs, un peu comme ça :
Merci par avance pour vos avis
