Petite question à la communauté si qq'un a déjà rencontré et solutionné le problème

Depuis que j'ai changé les suspension (plus raides) j'ai un bruit qui est apparu à l'arrière de la voiture.
Il semble bien que le bruit provienne du couvercle de coffre qui a un peu de jeu et qui gloglotte.

Il y a bien des plots caoutchouc d'appui du volet de coffre dans les gorges du coffre, mais si ça semble bien posé, ca fait malgré tout du bruit qui semble venir plutôt de la charnière.

avez vous déjà rencontré et solutionné ce type de problème ?

Tu enlèves le couvercle : Light is right

t'inquiete le soleil revient ! top down le vent efface les defauts

Blague a part, j'ai été voir les charnieres sur la mienne, je ne comprend pas vraiment comment ca peut faire du bruit... ?

C'est bizzard que se soit juste après le changement de suspensions ... t'es sur que c'est pas la tete de suspension qui est pas serré a fond ?

Le rapport avec les suspensions c'est que ça secoue un peu plus. Et à la main quand je bouge le coffre ça fait du bruit. Mais je vais prendre le temps d'investiguer un peu ce we

Hello,

Sûr que ça vient du coffre ? ce ne sont pas les plastiques dans le puit de capote ? Dans ce dernier cas, il y a des topics à ce sujet, pour "patcher" le problème (patch 1 : light is right aussi)

Salut Juju. Non ce n'est pas le puits de capote. J'ai déjà appliqué le patch ils ne risquent plus de faire du bruit eux.

Ce sont les plastiques de coffre tu penses ? Les as-tu bien remonté après la pose des amortos?
Essaies de rouler sans, pour voir si c'est bien ça.

Non c'est un bruit bien métallique.
Au début je pensais à la suspension en elle même.
Mais il semble bien que ça vient du volet de coffre.

Bon après différents tests ce we. Je confirme que la source principale vient bien de la suspension. Grrr il va falloir repasser par le garage. Il n'en reste pas moins que parfois j'ai le volet de coffre qui s'y met aussi. Il y a un léger jeu dans la serrure qui peut parfois faire du bruit.

Ce sont les suspat' qui grincent ? Moi ça me fait ça aussi, avec les FM, et ça le faisait aussi avec les Bilstein.
Ca le fait plus en revanche depuis la pose des barres IL et des silent blocs poly.

Non ça ne grince pas ça fait comme si on a un contact métal métal seulement en détente

J'ai eu le meme soucis avec ma NA et mes combinés HSD, j'ai bricolé dessus en jouant sur la détente des ressort etc... une bonne dizaines de fois pour essayé de solutionner ça sans succés, je pense que c'est les top hats qui travaille mais pas assez bien manifestement, autant l'amortissement avant est parfait et silencieux qu'a l'arriére ça couine toujours, aprés 15 000 kilométres j'ai laché l'affaire.

Et tout comme toi j'avais commencer par bricolé la malle arriére, puis le bac à batterie ou l'emplacement pour le cric avant de m'apercevoir que ça venait de là.

Et bien après changement des silent bloc de tête d'amortisseur il semble que le problème soit presque réglé.
sur les 2500 derniers km ça n'a fait qu'une fois du bruit sur un passage pavé. Mais du coup sûr les pavés c'était peut être autre chose.