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Message Publié : Mar 31 Mars 2015, 19:44 
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Inscription : Sam 6 Sep 2014, 11:03
Message(s) : 7
Mx5 : NB
Modèle : 2002
Bonsoir,
J'aimerai savoir sur quel(s) site(s) acheter des extensions d'ailes pour mimix?
Je dois remplacer les très moches que l'ancien proprio a installé :etonne: (sûrement des extensions pour civic)
Merci d'avance
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Message Publié : Mer 1 Avr 2015, 05:56 
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Inscription : Dim 2 Sep 2012, 10:47
Message(s) : 2470
Mx5 : NA
Modèle : 1990
J'ai acheté les miennes ICI
Mais le vendeur indique qu'il faut faire des modifs pour les NB

viewtopic.php?f=83&t=23863&hilit=extensions

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Message Publié : Mer 1 Avr 2015, 07:19 
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Inscription : Dim 3 Juin 2012, 06:43
Message(s) : 2303
Localisation : Loiiiiiiiiiiiiiin
j'ai un set de chez Marc (CarbonMiata) ... si ça t’intéresse ;)
Je les avais prise, mais jamais monté suite à la découpe de mes ailes !

Image Ma mère me disait toujours "Passe l'aspirateur" !


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Message Publié : Mer 1 Avr 2015, 17:08 
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Inscription : Mar 11 Mai 2010, 06:12
Message(s) : 229
Localisation : Marck (62)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
tu crois que tes extensions d'ailes pourraient être la solution à mon problème avec mes jantes XXR 527 ?

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Message Publié : Mer 1 Avr 2015, 17:09 
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Inscription : Dim 17 Juin 2012, 19:08
Message(s) : 970
Localisation : Maubeuge City
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Evidemment, en plus d'un rabaissement avec les jantes de style concave ça peut lui donner un super look. :faim:


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Message Publié : Mer 1 Avr 2015, 17:11 
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Inscription : Mar 11 Mai 2010, 06:12
Message(s) : 229
Localisation : Marck (62)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
j'ai peur que ça frotte un rabaissement, non ? :roll:

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Message Publié : Mer 1 Avr 2015, 17:15 
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Inscription : Dim 17 Juin 2012, 19:08
Message(s) : 970
Localisation : Maubeuge City
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Sauf si tu descends vraiment trés bas ça ne frottera pas, c'est d'ailleurs l'un des gros avantages des fender flares, le dessin de l'aile que tu superpose redescends visuellement l'espace entre celui-ci et la jantes alors que l'aile de la caisse elle est plus haute du coup pas de risque que ça frotte. :)


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Message Publié : Mer 1 Avr 2015, 17:16 
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Inscription : Jeu 7 Août 2014, 10:44
Message(s) : 193
Localisation : Haute loire
Mx5 : NA
Modèle : 1996
Alex31 a écrit :
j'ai un set de chez Marc (CarbonMiata) ... si ça t’intéresse ;)
Je les avais prise, mais jamais monté suite à la découpe de mes ailes !



Alex je suis preneur au cas ou si elle sont grande(large du moins)

Mazda MX-5 Na de 1996 en cour de restauration et de modification

RX-7 FD3S mono turbo


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Message Publié : Mer 1 Avr 2015, 17:24 
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Inscription : Mar 11 Mai 2010, 06:12
Message(s) : 229
Localisation : Marck (62)
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Bon !!! ça peut être une solution, je vais y réfléchir ;)

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Message Publié : Mer 1 Avr 2015, 18:39 
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Inscription : Dim 2 Sep 2012, 10:47
Message(s) : 2470
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Logiquement on découpe l'aile pour éviter de toucher partout, lorsque l'on rabaisse avec des jantes à gros déport (ET0) et on fixe les extensions

Sinon sans extensions, on donne un max de carrossage négatif et on durcis les ammortos pour réduire le débattement et ne pas toucher

Mais... fini le confort... :aie:

C'est un choix à faire avant de choisir les jantes ... :oui:

Pour info mes roues "qui dépassait" m'avaient coûté en 2012, 4 x 90€ de...PV et un contrôle à la brigade à posteriori :(


Dernière édition par JM1 le Mer 1 Avr 2015, 20:01, édité 1 fois.

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Message Publié : Mer 1 Avr 2015, 19:06 
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Inscription : Mer 26 Fév 2014, 10:39
Message(s) : 232
Localisation : Doubs-Franche-Comté
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Sinon il existe une machine pour étirer et élargir les passage de roue pour gagner un peu d'espace
https://www.youtube.com/watch?v=_aEeX43H_hU


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Message Publié : Mer 1 Avr 2015, 19:13 
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Inscription : Jeu 5 Sep 2013, 20:41
Message(s) : 5586
Localisation : 92
Mx5 : NA
Modèle : 1992
Mouai ...

Le problème ce sont ces jantes que je me contenterai de qualifier d'inadaptées.

Je me crois retourné dans les 70's où la mode était de poser par terre l'avant de l'auto, surélever "sky high" l'arrière et mettre des Slot's 10 x trop large avec des pneus de lancia stratos sur de pauvre Ford Capri, saugrenu non?
Un eternel recommencement vous dites? :aie:

Avec cette mode du moment je pense que vous ne peinerez pas à refourguer vos jantes sur LBC ;)

«If you can't explain it simply, you don't understand it well enough»Albert Einstein
"If you can't afford to do it right, how are you going to afford to do it twice?" E.Anderson
Ma Mx Black Ed 92
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"MS ta MX !"


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Message Publié : Mer 1 Avr 2015, 20:56 
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Inscription : Sam 6 Sep 2014, 11:03
Message(s) : 7
Mx5 : NB
Modèle : 2002
Alex31 a écrit :
j'ai un set de chez Marc (CarbonMiata) ... si ça t’intéresse ;)
Je les avais prise, mais jamais monté suite à la découpe de mes ailes !


je vous ai envoyé un MP :)


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Message Publié : Jeu 2 Avr 2015, 15:23 
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Inscription : Dim 2 Sep 2012, 10:47
Message(s) : 2470
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Caisse quellles zont les cars des 70 's ? :x

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:ptdr: :lol:

EDIT :
C'était juste pour faire avancé le...schmilblick ;)
Sachant que je vais surement revenir "à l'origine" aux niveaux des ailes :jap:


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