C'est borderline mais ça passe, vu que c'est lisible et flashable par les radars...

https://www.legifrance.gouv.fr/affichTe ... 0020237157

Mais en théorie, tu peux prendre 90€ ouais.

exactement. C'est pas légal, je me suis dit, bon , j le tente, si c'est inroulable, je retire.

un an, trois/quatre arrestations, aucune remarque, jamais.

De toute façon les MiBs ne savent probablement pas si c'est légal ou pas.....

Après perso en 6 ans de permis, j'ai jamais été arrêté
Ma tête de gentil garçon m'a tout le temps permis de passer les barrages avec un petit sourire...mention spécial au barrage de flic à argenteuil, quand je revenais de chez mes parents avec, sur la banquette arrière de la 206, 2 fusils dans leurs étuis (armes déclarées et légales avec carte du stand de tir je tiens à le préciser )

EDIT : ah si, la seule fois arrêté quand j'étais en moto Mais c'était à cause du barrouf que faisait mes potes de devant avec leurs pots déchicanés

Et en pratique si tu les prends, tu peux les contester grâce à un bel imbroglio à l'harmonisation européenne comme on les aime


mais ce n'est pas le cas d'une NC. Donc

Sauf que, bel exemple de coordination,

ce qui est le cas au 30/10/2014, et de toute façon la directive 70/222/CEE ne parlait que des plaques arrière.
Donc depuis le 01/11/2014, il n'y a rien (? - je n'ai rien trouvé) qui encadre l'emplacement de pose des plaques avant quand il n'y a pas d'emplacement prévu.

Le problème, c'est qu'avant d'arriver au bout de cette explication, le bleu t'aura sûrement coffré pour outrage

Le soucis c'est pas la plaque sur le côté, mais le format US et sur 2 lignes.

US c'est interdit, seul le format 4x4 (27x20) est homologué en France , et seulement à l'arrière.
Après en pratique en général ça passe.
Perso ça fait 3 ans que je roule en plaqué moto a l'avant et seulement une remarque un jour ou ma femme conduisait seule. Elle a pris un avertissement verbal sans suite

Vraiment sympa la plaque déportée comme ça. T’as pas un croquis de ton truc ?
Je vais sûrement faire une nouvelle peinture sur la NC (tout de caisse) et j’aurai bien aimé dégager la plaque collé en plein milieu !

Par contre ça gène le refroidissement comme ça :-/

L’entree d’air est suffisamment grande quand même.

Pour ma future ND je me laisserais bien tenter par des plaques plexi format FNI (sans le bandeau régional, comme nos amis anglais) avec les numéros SIV... Non homologué, mais +5 points de sexytude !

J'arrive quelques mois après lol. Moi ça me plaît assez ce genre de plaque, par contre le support d'origine va laisser des trous dans la carrosserie ? Comment ça se passe ?

J'ai pas encore fait mes nouvelles plaques ... Donc avant de faire les plaques moches, je demande !!

Gexx m’avait envoyé ce superbe croquis.

Super merci beaucoup pour ce schéma !!
Du coup en regardant bien, l'ancien support de plaque est juste fixé sur la calandre inférieure et non sur la carrosserie ?

Si t’as le support d’origine il est fixé sur la carrosserie.

Le support en schéma se fixe sur la barre de remorquage dans la calandre avant.

Le support d'origine a l'air d'être fixé sur la calandre en plastique et non sur la carrosserie.