Je suis d'accord sur ton approche et conserve pour seul interlocuteur Bordeaux Motors. Le problème semble être que Mazda France n'a pas la solution et qu'il va bien falloir qu'il en donne une. Maintenant on m'annonce que le responsable doit prendre ses RTT sinon il les perd... Je rêve ! Le responsable d'agence est lui aussi en congés. On s'oriente vers un contentieux !

Saison 1 épisode 4; Nous voici au 3 mars 2016. Voilà un mois que j'attends une réponse concrête de Mazda... Toujours rien pour résoudre le problème de la capote. Un concessionnaire m'a confirmé que le problème est effectivement connu de Mazda et qu'ils cherchent une solution définitive... Certes ils doivent chercher comment réparer sans changer la capote, ce qui est compréhensible, mais combien de temps cela va durer cette affaire, qui a priori ne paraît pas bien compliquée.
En attendant j'ai écris au concessionnaire pour prendre date, qu'il me confirme la prise en charge sous garantie et qu'il m'indique un délai... à suivre...

En attendant je vous soumets l'idée de saisir le gouvernement pour cette voiture soit remboursée par la sécurité sociale ...

J'ai été aujourd'hui au salon Suisse avec mon popa, pèlerinage annuel en helvethie.

Je suis donc passé sur le stand MAZDA et il y avait 4 ND exposées

Toutes avaient 2 ou 3 mm de jeu avec les arceaux, meme apres la manœuvre, j'ai touché toutes les capotes

Une charmante hôtesse me dirige vers un des ingenieurs de la marque présent. On échange en anglais vu qu'il ne parle pas gaulois.

Je lui dit que j'ai un problème quand je décapote et pas le temps de poursuivre qu'il me dit:
- la capote touche les arceaux ?
- oui
- les ingenieurs japonais sont en train d'apporter une solution pour écarter la structure des arçeaux mais la note n'est pas encore déployée partout et je vous recommande de contacter votre revendeur.

Le problème est donc bien connu par MAZDA Suisse ou Allemagne au moins.
Y'a plus qu'à patienter

et chez fiat tu a regardé si la capote touchait?

Sur ma ND ce n'est pas un problème de frottement du aux arceaux mais c'est la doublure interne de la capote qui se désolidarise de la lunette arrière.... Bref il y a vraiment un probléme avec la conception de cette capote !

Le service alert 001166 semble assez clair pour réaliser la manip afin de remonter la doublure correctement...ça semble même être une erreur ponctuelle (mais répétée) de montage par l'opérateur plutôt qu'une erreur de conception comme l'est le coup de l'écart trop faible avec les arceaux... on essayera d'avoir plus d'info demain quand même

Bonsoir,
J'ai le même problème sur ma ND.
C'est chiant de devoir reclipser a chaque fois les doublures.

J'ai rendez-vous ce matin 4 avril chez le concessionnaire qui aurait enfin reçu la procédure de réparation de Mazda France ainsi que les pièces nécessaires. Je vous tiendrai au courant. Ce n'est pas bien grave mais c'est effectivement très agaçant, surtout que cela fait 3 mois que cela traîne...

Pour votre information : Bon voilà ! Intervention d'une demi heure de l'atelier du concessionnaire. Affaire réglée. La capote fonctionne maintenant parfaitement. Le plus long a été que Mazda France diffuse sa procédure de réparation et conçoive les clips qui empêchent la doublure de ressortir. Tout est OK et j'en suis ravi. Je vous rappelle que le défaut concernait seulement la dissociation de la doublure interne avec la lunette arrière. Aucun défaut sur les arceaux qui frottent sur certains modèles.
Bonne route à tous, et merci de vos infos qui m'ont été fort utiles!

Merci d'avoir pris le temps de nous faire un retour sur ce problème

Me voilà à mon tour touché par ce problème de doublure de capote qui ne tient pas à sa place

Henri, si je comprends bien, la réparation consiste à rajouter des clips, est ce que ça ne fait pas trop bricolage ?

Pas d'inquiétude, une fois réparé cela ne se voit pas. Il faudrait vraiment chercher la petite bête avec une lampe torche. Les clips doivent être à l’intérieur de la doublure car je ne vois rien. Mazda a mis le temps à trouver la parade mais elle semble efficace, ma capote fonctionne maintenant très bien.

Je te souhaite bonne route.

Merci pour ta réponse rapide

bonjour a tous
me voici touché par ce mal !
apres lecture je vais demain aller retourner voir mon concess qui l autre jour m'a dit qu il ne conaissait pas ce probleme.
enfin si Mazda a une solution..............

J'ai la meme chose de temps en temps , j'avais parlé de ce soucis dans le sujet "soucis sur la ND" mais tout le monde est plutot focalisé sur le probleme de la capote qui se rabbat trop pres des arceaux...

Bref quand ca m'arrive (1 sortie sur 20 peut etre) , j'arrive a reclipser moi meme la doublure (meme en roulant , en faisant attention )

Je vais demander au garage de fixer cela quand je ferais la révision annuelle.
Le garage doit il commander des pieces particulieres pour corriger ce défaut?