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Ddré
Message Publié : Mer 3 Jan 2018, 18:46 
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Inscription : Jeu 7 Fév 2013, 22:33
Message(s) : 342
Localisation : Suisse
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
J'ai eu ce problème avec ma NB-FL malheureusement et j'ai réparé cela l'été passé. Le carrossier lui même à largement sous estimé l'ampleur des dégâts quand il m'a fait un devis. Ce qui heureusement était plutôt avantageux pour moi :cyp:

Pour ce rendre compte de l'état, une des chose à faire c'est à travers la baie moteur, passer la main dessous le longeron. Personnellement, le mien vu d'en haut ou par le passage de roue il avait l'air ok. Mais en passant la main dessous il était fissuré sur 30-40cm :aie: :aie:
Peu importe la machine, ce qui compte c'est le pilote!
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Pascal77
Message Publié : Mar 20 Mars 2018, 14:40 
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Inscription : Dim 9 Juil 2017, 16:06
Message(s) : 363
Localisation : Sud 77
Mx5 : NBFL
Modèle : 2001
Stephane a écrit :
Et pour en revenir au super boulot de Yo, le truc qui me turlupine toujours, c'est comment faites vous pour que tout tombe exactement en place, sans utiliser de marbre?

Parce que découper une pièce en métal, en souder une autre à la place sans que les filetages ne soient décalés d'un seul millimètre, ça m'impressionne.

Je sais (très très) modestement souder, mais j'aurais peur que le longeron soit décalé d'un micro poullième , et que les filetage du berceau ne tombent pas pile en face. C'est vraiment LE point mystérieux pour moi :?

Stef
Je me pose la même question :?
NBFL 1.6 - 2001
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Tonton Tige
Message Publié : Mar 20 Mars 2018, 16:57 
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Inscription : Mer 29 Juil 2009, 17:24
Message(s) : 16961
Localisation : L.A, West Coast
Mx5 : NA
Modèle : 1992
PG a écrit :
La vrai beauté se trouve à l'intérieur.....


Pour ça il y a le SMECTA. :idea:
Yäz #214 - NA SSP 30AE "Plan à 4" / ex-NBFL 1.8 Etna - 急がば回れ
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Taliban Top-Down - Anti "Mimix" - Mes galeries flickr & instagram
Au revoir mon petit
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Yo
Message Publié : Mar 20 Mars 2018, 17:26 
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Inscription : Jeu 3 Nov 2011, 16:39
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Mx5 : NB
Modèle : 1999
Pour mon cas j'ai conservé la partie supérieure du longeron (la "semelle"), qui m'a servi de repère. Une partie de la face avant reste aussi en place, ça limite les risques.
Les vis de berceau ne sont pas touchées, elles se trouvent sur la partie qui reste en place.

Et pour être transparent, la face avant n'est à ce jour pas encore remontée ; mais je ne me fais pas de soucis, le peu que j'ai remis en place est rassurant.
Après faut pas oublier que les vérins hydrauliques font partie de l'outillage des carrossiers ;)

Edit : Et pour gérer la déformation à la soudure, il faut procéder par cordons de 1 à 2cm maxi, en alternant les côtés et en faisant des pauses pour laisser le temps aux pièces de refroidir
NB 10ae
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sylvain
Message Publié : Mer 20 Juin 2018, 12:21 
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Inscription : Mer 18 Juin 2014, 09:29
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:hello: Je voudrais voir l'état de mes longerons , quelqu'un pourrai t'il m’orientai pour le démontage de mon part choc avant ;)
J'ai une MX5 NBFL 2003, au vue de tous ce que je lis je commence a prendre peur , j'ai déjà fait faire les deux bas de caisse il y as 2 ans . :? :? :?
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Samsunch
Message Publié : Mer 20 Juin 2018, 13:41 
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Inscription : Dim 29 Jan 2017, 11:27
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Mx5 : NA
Modèle : 1994
sylvain a écrit :
:hello: Je voudrais voir l'état de mes longerons , quelqu'un pourrai t'il m’orientai pour le démontage de mon part choc avant ;)
J'ai une MX5 NBFL 2003, au vue de tous ce que je lis je commence a prendre peur , j'ai déjà fait faire les deux bas de caisse il y as 2 ans . :? :? :?

Explication ici :arrow: viewtopic.php?f=30&t=38512&start=30#p16103873
Et les photos des différentes parties ici : Renfort noir, "plaques" qui protègent le longeron, etc :arrow: viewtopic.php?f=17&t=10307&start=435#p16103008
'94 NA 1.8 130 British Racing Green (Vendue)
'00 NB 1.8 140 BV6 Miracle Emerald Green (Vendue)


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sylvain
Message Publié : Mer 20 Juin 2018, 20:47 
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Inscription : Mer 18 Juin 2014, 09:29
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Localisation : 38 grenoble
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Samsunch a écrit :
sylvain a écrit :
:hello: Je voudrais voir l'état de mes longerons , quelqu'un pourrai t'il m’orientai pour le démontage de mon part choc avant ;)
J'ai une MX5 NBFL 2003, au vue de tous ce que je lis je commence a prendre peur , j'ai déjà fait faire les deux bas de caisse il y as 2 ans . :? :? :?

Explication ici :arrow: viewtopic.php?f=30&t=38512&start=30#p16103873
Et les photos des différentes parties ici : Renfort noir, "plaques" qui protègent le longeron, etc :arrow: viewtopic.php?f=17&t=10307&start=435#p16103008


Merci je vais regardé tous ça au calme ;)
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Stephane
Message Publié : Jeu 21 Juin 2018, 09:04 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
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Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Tu nous diras si tu es toujours aussi calme après avoir vu l'intérieur :P
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sylvain
Message Publié : Jeu 21 Juin 2018, 20:43 
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Modèle : 2003
Stephane a écrit :
Tu nous diras si tu es toujours aussi calme après avoir vu l'intérieur :P


:ptdr: Toujours calme ;)
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Sonedeur
Message Publié : Jeu 21 Juin 2018, 21:15 
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Inscription : Sam 17 Fév 2018, 17:57
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Localisation : Molsheim(67)
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Bonne nouvelle alors ?
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Samsunch
Message Publié : Jeu 21 Juin 2018, 21:24 
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Inscription : Dim 29 Jan 2017, 11:27
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Mx5 : NA
Modèle : 1994
Les photos, les photos :faim:
'94 NA 1.8 130 British Racing Green (Vendue)
'00 NB 1.8 140 BV6 Miracle Emerald Green (Vendue)


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sylvain
Message Publié : Dim 24 Juin 2018, 19:12 
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Inscription : Mer 18 Juin 2014, 09:29
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Localisation : 38 grenoble
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
:woo: :woo: :woo: :woo: :woo: :woo: :woo: Trop content j'ai une Mimix Nickel :bave: :bave: :bave: :bave: :bave: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ptdr: :ricane: :ricane: :ricane: :ricane: :love: :love: :love: :love:
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sylvain
Message Publié : Mar 26 Juin 2018, 12:20 
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Inscription : Mer 18 Juin 2014, 09:29
Message(s) : 319
Localisation : 38 grenoble
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Samsunch a écrit :
Les photos, les photos :faim:




Bin alors :ricane: :ricane: :ricane: elles sont la les photos :D :D :D
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Samsunch
Message Publié : Mar 26 Juin 2018, 13:15 
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Inscription : Dim 29 Jan 2017, 11:27
Message(s) : 2587
Mx5 : NA
Modèle : 1994
Waaah j'avais pas vu :bave:
Garde la précieusement ça doit être la dernière de son espèce :ricane:
'94 NA 1.8 130 British Racing Green (Vendue)
'00 NB 1.8 140 BV6 Miracle Emerald Green (Vendue)


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sylvain
Message Publié : Mar 26 Juin 2018, 15:18 
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Inscription : Mer 18 Juin 2014, 09:29
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Localisation : 38 grenoble
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Samsunch a écrit :
Waaah j'avais pas vu :bave:
Garde la précieusement ça doit être la dernière de son espèce :ricane:


:jaime: :jaime: :ricane: :ricane: :ricane: :ricane: :bave:
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