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Message Publié : Mer 20 Nov 2019, 11:47 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
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Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Ancelin a écrit :
Les françaises des années 2000 semblent particulièrement bien protégées

Normal, vu qu'elles passaient les 3/4 du temps au garage, elles ne pouvait pas être exposées aux conditions extérieures :D

Stef


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Message Publié : Mar 4 Fév 2020, 18:44 
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Inscription : Mar 4 Fév 2020, 18:37
Message(s) : 10
Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
Holà !

Nouveau propriétaire d'une superbe NBFL, je m'aperçois que la mienne n'est pas épargnée par la rouille des longerons, ça me fait un peu peur maintenant... :non:

Ça ressemble à ça, pour chacun des côtés (les photos sont pas terribles, on fait comme on peut héhé !). Je n'ai pas encore pris le temps de démonter le pare-chocs, mais ça doit pas être fou dedans j'imagine.
Vous pensez qu'elle est bonne à jeter si je ne fais pas de gros travaux ?

Merci d'avance à tous :beer: !

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Message Publié : Mar 4 Fév 2020, 18:54 
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Inscription : Sam 27 Août 2016, 13:41
Message(s) : 1583
Localisation : Sarthe
Mx5 : NB
Modèle : 1999
C'est clair qu'il y a un peu découpe à faire !
Elle est passée au CT récemment ?

NB 10ème anniversaire
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Daily : Mazda 3 2.0 120ch BVA Selection Soul Red 2017


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Message Publié : Mar 4 Fév 2020, 18:56 
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Inscription : Ven 15 Avr 2011, 16:57
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Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Vu l'état extérieur des longerons, l'intérieur est forcément pourri :(

C'est une voiture que tu viens d'acheter ? Aucun commentaire concernant la corrosion sur le CT ?

Au vu de l'état, c'est recalage d'office au CT !

MX-5 NCfl 2.0 160 ch "Karai" Spirited Green
MX-5 NBfl 1.8 146ch BVM6 "Sportive" Classic Red (2011-2018)
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2018: AG/Repas de début d'année/Sur la route des Crêtes/10 ans du Club/Balade en Forêt Noire/Summer/Balade Franco-Suisse
2019: Repas de début d'année/Spa Classic/GPAO/Summer/Balade Franco-Suisse


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Message Publié : Mar 4 Fév 2020, 18:57 
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Inscription : Mar 4 Fév 2020, 18:37
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
Oui, elle est passée et le CT est vierge hors "corrosion berceau avant".
Mais j'ai regardé dessous et ça me paraissait pas trop grave, genre rouille de surface "traditionnelle". Mais j'ai pas pensé, je ne savais pas pour ces longerons... :(

C'est ma seule voiture, c'est toutes mes économies et j'ai aucunes compétences dans ce domaine, j'ai envie de pleurer du coup :cry:


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Message Publié : Mar 4 Fév 2020, 19:14 
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Inscription : Ven 15 Avr 2011, 16:57
Message(s) : 721
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Si tu l'as acheté à un professionnel, tu peux te rétracter si le délai de 14 jours n'est pas dépassé.

MX-5 NCfl 2.0 160 ch "Karai" Spirited Green
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Message Publié : Mar 4 Fév 2020, 19:15 
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Inscription : Mar 4 Fév 2020, 18:37
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Mx5 : NBFL
Modèle : 2002
Nan à un particulier, mais je suis persuadé de sa bonne foi et qu'il n'en savait rien non plus... donc me voilà avec une merguez :cry: ...


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Message Publié : Mar 4 Fév 2020, 19:17 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 09:34
Message(s) : 4233
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Ouais c'est moche :sic: et effectivement, le vendeur peut-être 100% de bonne foi :sic:

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Message Publié : Mar 4 Fév 2020, 19:31 
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Inscription : Mar 4 Fév 2020, 18:37
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Modèle : 2002
Je peux rouler comme ça combien temps quand même, sans risquer de la couper en deux... :sic: ?


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Message Publié : Mar 4 Fév 2020, 19:32 
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Inscription : Mar 22 Juil 2008, 09:34
Message(s) : 4233
Localisation : Luxembourg
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Modèle : 2016
Au moins jusqu'au prochain CT mais ça risque de coincer dans 2 ans.
Mais non, elle ne va pas se casser en deux.

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Message Publié : Mar 4 Fév 2020, 19:42 
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Inscription : Mar 4 Fév 2020, 18:37
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Je vous remercie tous pour vos réponses qui m'éclairent beaucoup !

Bon, d'un côté je suis un peu rassuré si je peux quand même rouler comme ça un peu, mais c'est quand même pas beau... ça me laissera le temps d'économiser pour refaire faire ces longerons dans le futur, mais je suis vraiment dégoûté de ne pas avoir vu ça au moment de l'achat... :cry:

Toute tentative d'améliorer les choses est vaine en attendant vous pensez ?

Merci beaucoup à vous en tout cas :) !


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Message Publié : Mar 4 Fév 2020, 19:55 
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Inscription : Dim 26 Fév 2017, 08:21
Message(s) : 119
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Modèle : 2003
Le mieux la c’est de toucher a rien. Surtout évite de barbouiller avec quoi que ce soit. évite de rouler sur des lacs salè :ricane: et ne passe pas le karcher sur les longerons quand tu laves la voiture. Et tes bas de caisse ils sont comment car la ils sont soit pourrit soit refait (bien ou pas)?

NBFL 1.8 Red passion 2003


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Message Publié : Mar 4 Fév 2020, 20:05 
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Inscription : Mar 4 Fév 2020, 18:37
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Modèle : 2002
Ça marche, alors je ne touche à rien ! Soit je démonterai le pare-chocs pour voir l'étendue du désastre, soit j'irai voir un carrossier qu'il m'en dise un peu plus

Les bas de caisse ont en effet été refaits, plutôt bien je trouve (j'ai pas de point de comparaison, mais c'est propre. Le reste de la voiture me parait à peu près en état normal pour une voiture de cet âge. Bon après, c'est mon jugement de novice... :tantpis:


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Message Publié : Mar 4 Fév 2020, 20:26 
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Inscription : Mar 26 Juil 2011, 12:23
Message(s) : 506
Localisation : Seine et Marne
Mx5 : NB
Modèle : 2000
En ayant un point de vue positif, combien de conducteurs de NB se sont retrouvés avec une bagnole coupée en deux au premier dos d'âne ? Sans doute aucun ! Effectivement, tant que le CT est valable, autant rouler avec ! Mais en attendant, tu peux te renseigner sur le prix de la découpe des longerons et leur remplacement partiel, ce qui semble se faire en France aussi : tu as 24 mois ! :oui:

10th AE de mars 2000, NC RC 2.0 (quand on aime...) ET 964 Carrera 2 (AF)
"Les limitations de vitesse sont une injure à l'intelligence humaine" Paul Frère


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Message Publié : Mar 4 Fév 2020, 20:50 
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Inscription : Lun 7 Mars 2016, 11:15
Message(s) : 561
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Modèle : 2016
Bonjour Christian, pas avec une NB, mais avec un cabriolet 204, l'essieu arrière s'est détaché sur un freinage violent!


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