Bonjour,

J'ai un problème avec le coté conducteur de ma capote, il y a un écart entre le coté conducteur et le coté passager.
La capote a été changé par l'ancienne propriétaire elle est comme neuve.
Néanmoins je trouve une grosse différence au niveau du tour de la vitre conducteur, comme si la capote était trop courte, je joint les photos des 2 cotés pour voir la différence, si quelqu'un a une idée de ce qui est mal monté ou autre suggestion je suis preneur.

J'ai la même chose sur la mienne. Capote mal ajustée ou tissu qui travaille avec le temps, je ne sais pas.

Pour moi il y a un ENORME problème là ! Il y a un truc qui cloche sacrément non ?

Il me semble aussi, j'ai l'impression qu'un rail noir dépasse vers le bas au lieu d'être caché par la capote
Je ne sais pas si c'est très clair

C'est pas plutôt ta vitre qui serait à régler ?

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Je ne pense pas, si on regarde le coté gauche de la vitre elle est au maximum en hauteur du joint, mais peut être que je me trompe.

Je ne vois rien de choquant, enfin si, mais ça n'est pas la 1ère fois que je vois une Mx5 avec cet écart. Je regarderai sur la mienne, mais je ne serais pas surpris qu'elle ait le même défaut

Stef

On a l'impression que le côté droit de la vitre tombe vers le bas.

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Ça me parait être une bonne piste, tu sais si ça se règle ?

Bonne question,je sais qu'il a un endroit réglable, mais pour ce défaut je ne sais pas.
Je peux regarder dans la doc technique de la NB ce soir,ça doit être pareil sur la NA.

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Moi je vois surtout une capote désajustée de son joint - le joint a bien la forme de la vitre, mais la capote épouse mal le joint.
Ça serait pas la vieille histoire "du câble à l'intérieur" ? J'y ai jamais eu affaire directement, mais j'ai souvenir de cas relatés ici d'un câble en acier justement censé tendre la capote à cet endroit, et qui casse, laissant "bâiller" la capote.
Bonnes recherches

Merci à vous pour vos réponses, Stan pour la doc technique et Misho pour l'idée du câble. J'ai effectivement lu quelque chose sur la rupture du câble, je vais creuser le sujet. La voiture ayant passer plusieurs années chez les garagistes et le carrossier, je n’ai pas un souvenir précis mais je ne me souvient pas d'un tel écart donc le câble pourquoi pas

Alors, je suis allé voir mon souci de capote, à priori le câble n'est pas cassé, je vais donc commencer par changer l'ensemble des 3 joints, et après comme l'a dit Stan je regarderai l'alignement de la vitre avec les joints neufs.
Encore merci à tous pour votre aide et à Stan pour les documents, je vous tiendrez au courant de la suite.

J'ai zoomer ta photo et j'avais pas fait attention, mais on voit des "pièces" dépassé.
Il y a un soucis avec l'ajustement de la capote on dirait