Ben voilà ma première question "technique" depuis mars 2007, arrivée de ma toto dans la famille...

J'ai éraflé légèrement latéralement le pare choc.
La peinture est partie et le "noir" apparaît.
J'ai été chercher un stick de peinture chez Mazda (un petit pot de peinture et un petit pot de vernis, les deux avec pinceau)

Comme je le craignais, l'application de la peinture sur le plastique du pare choc, c'est pas ultra génial, un peu comme si la peinture le faisait (un peu) fondre...

J'ai quand même continué l'application : je préfère avoir un gris (un peu) différent plutôt que le noir...

C'est pas encore sec mais on aperçoit une différence de teinte.

Que me conseillez-vous :

- je le laisse comme ça ou je retente une deuxième couche
- j'applique le vernis ou je m'abstiens

Si vous avez d'autres remarques et/ou conseils, n'hésitez pas

le retouche se voit et c'est normal . c'est pas pour rien qu'un carrossier te repeint la pièce de carosserie entière . ensuite, tout depend de l'endroit et de la dimension de ta retouche, si ta voiture est un peu sale à cet endroit, etc
franchement, je vois les defauts de peinture de ma voiture car je les connais, mais on me dit souvent qu'elle est en très bon état
qs

Une retouche partielle chez un carrossier est possible, pour pas trop cher en plus.

Avec un pinceau de retouche, il est illusoire de vouloir faire un truc valable

A la bombe, on pourra faire un truc acceptable. Mais avec un pinceau de stylo de retouche, argh...

Stef

en fouillant dans ma pauvre mémoire trop encombrée , je me souviens maintenant d'une retouche (rayure peu profonde de 80cm environ sur pare-choc) très bien faite . payée par quelqu'un d'autre
qs

En général, les résultats obtenus avec un pinceau retouche sont très moyens. Mais, je pense qu'il vaut mieux un différence de teinte que de laisser une griffe ou un coup apparent, notamment un coup de gravillon sur le capot.
Par contre, sur ma Twilight, je suis très étonné du beau résultat du pinceau : on ne voit presque rien. Ce la dépendrait donc de la couleur...

Cela dépend en effet de la couleur de ta voiture, sur un noir cela doit vraiment bien ses voir.

J'ai essayer avec un pinceau 2 fois sur la Phoenix, la première en mettant une seule couche, cela n'était pas tip top.
La seconde, j'ai mis une très fine couche que j'ai tapoté avec un sopalain, puis séchage et rebelotte. Résulat, on passe pas mal de couche car cela se teinte très lentement mais au moins le résultat n'est pas trop pourri.