Savez vous si le vérouillage du toit à évolué depuis le restylage NCFL car ayant vu une RC FL de 2010 la semaine dernière, le vérouillage de toit étais 100% automatique : on appuie sur le bouton et elle se débrouille toute seule.

Alors que sur la RC de 2008 vu aujourdhui le vérouillage du toit est manuel ... puis après on appuie sur le bouton du toit. Selon des vidéo de NCFL, y'a aussi le loquet à dévérouiller avant d'appuyer sur le bouton ...

Serais-ce inclus dans l'évolution FL ou c'est une option ???

Euhhh, un déverrouillage 100% auto, j'ai jamais vu sur NC, FL ou pas FL. Il y a forcément la poignée à déverrouiller en manuel !

certainement un modèle avec un boitier avec ouverture du toit en roulant qui coute un bras

Non il n'y à rien rien du tout qui à été ajouté dans le toit, ça à l'air d'origine. il y à juste une petite bosse là où il y a la poignée et une fente d'ou sort le crochet, motorisé.

On s'arrète, on appuie sur le bouton et ça s'ouvre. c'est tout con et terriblement plus intuitif, que devérouiller puis appuyer sur le bouton.

C'est une voiture 100% d'origine acheté en première main en france, sans aucune modif ...

ça m'étonne que ça ne vous dise rien ... ce ne serais pas un modèle unique quand même ???

C est quoi cette histoire, j avais une RC FL de 2010 et comme tout le monde je deverrouillais manuellement puis appuyais sur le bouton de motorisation du toit!
Cela n'a jamais été d origine et c est bien la première fois que j entend parler de ça !
Si tu peux filmer cela je suis preneur,!

Salut "Christian 77",

Le système dont tu parles n'existe pas même en option OEM.

Que ce soit sur les modèles 2010 comme tu parles ou ceux de 2011, 2012, 2013, 2014 et de fin de carrière 2015, il y a toujours eu la gâchette manuel avant l'ouverture ou la fermeture du toit pour la NC-RCFL.

J'ai vérifier les manuels de ces modèles sus-cité à l'adresse Manuel du propriétaire

Ce doit être un système qu'à fait installer l'un des précédents propriétaires sur cette Mimix.

Donc, sur ce point de vue là, elle est peut être unique en France voir même au monde à avoir ce système.

Car les seuls systèmes existants, à l'heure actuelle, permettent d'ouvrir la voiture tout en roulant jusqu'à une certaine vitesse.
Certains Miatistes ayant un NC RC ou une NC RCFL en ont installé sur les Mimix. Ils pourront t'en dire plus sur ce dernier.
Mais dans tout les cas, avec ce système, la gâchette manuelle est toujours présente.

Bonne recherche si tu désires acheter une Mimix.

Et encore bonne route à tout ceux qui en ont une. Top Down naturellement.

Je confirme : j'ai le boitier "smarttop" qui permet de ne pas rester appuyé sur le bouton et de manœuvrer le toit en roulant mais j'ai toujours la poignée manuelle

Oui j'ai regardé aussi les manuel du conducteur, a aucun moment il ne parle de gache éléctrique... Je ne suis pas barjo quand même, je me souvient du petit bruit du moteur et me suis même dit enfin y'a plus besoin de dévérouiller le toit ...

Je rappelerais la proprio demain, pour valider ce point, vous me mettez le doute.

En même temps, c'est un peu con de dévérouiller à la main, pour ensuite décapoter en electrique, non ?

Nan, on te met pas le doute : personne n'a jamais entendu parler d'une fermeture élec = ça n'existe ni en série ni en option. C'est un bricolage (très bien fait). Tu ne le retrouveras sur aucune autre auto

Sinon, pourquoi c'est un peu con de devoir déverrouiller à la main ? Tu as besoin de ta main pour appuyer sur le bouton d'ouverture. Ca fait 2 gestes au lieu d'un, c'est pas dramatique.
Le seul avantage que ça offrirait : permettre l'ouverture capote depuis la télécommande. Là, j'avoue, ça me plairait

Jamais vu ça sur une NCFL et NCFL2; j'en ai parlé à Mazda, c'est inconnu au bataillon ce système donc je pense comme les autres à un bricolage maison ou à un système fabriqué aftermarket par une société

GROS MEA-CULPA

J'ai rappelé la proprio et le vérouillage est bien manuel. L'explication viens surement que j'ai vu la RF d'un pote le lendemain, et j'ai du faire l'amalgame ...

Encore désolé, même si je trouve domage qu'il faille effectuer deux geste pour ouvrir le toit, sur ce sujet la ST emporte la match "ouverture".

La ST remporte le match tout court y a pas photo

Il me semble qu'il faut clipser la capote sur NC ST une fois celle ci en place non ?
Deux gestes partout, dont un qui déboite l'épaule sur la ST

De même pour re-capoter, il faut activer la petite manette entre les sièges avant de la basculer et de la verrouiller.

(Je n'ai rien contre la ST, je la préfère même à la RC)
Confort => RC

Sauf celui de la tranquilité la nuit dans un endroit inconnu ... c'est le seul point qui me fait choisir la RC.

et pourtant après 2 NB puis NBFL, je ne suis toujours pas vacciné de cette trouille de retrouver la capote ouverte du mauvais côté ...

Pour moi, 90% du temps elle se clipse toute seule en la "jetant" en arrière.