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Message Publié : Jeu 2 Août 2018, 22:07 
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Membre Mx5France
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Inscription : Dim 22 Nov 2015, 18:58
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lsp_sebboss a écrit :

ca avance les plans? :)
Comment tu les fixes?



ça n'avance pas, je n'ai pas eu la motivation :aie:

en fait, celles que j'ai sont trop longues, elles frottent partout :ricane:
donc pour bien faire, il faudrait que je les recoupe
et puis j'ai dans l'idée d'en faire une paire pour l'été, et une pour l'hiver (les jantes été ressortent un peu plus)

bref, en l'état, rien ne correspond vraiment à une version définitive, mais j'ai la flemme de démonter et modifier :oops:



je les fixe avec les clips d'origine, ceux qui fixent l'arche intérieure ;)

c'est du plug & play une fois la bavette découpée ;)

ND 1.5L Dynamique - ceramic 47A - 02/16 - 222.000km
Volk TE37Sonic + kit Eibach EU + EBC yellow-stuff
Yoko V105N:sec=4/5 hum=2/5
Nankang AR-1:sec=4/5 hum=1/5
AVON ZZS:sec=4/5 hum=4/5
Yoko A052R:sec=5/5 hum=3/5

Toyo R888R:sec=4/5 hum=2/5

Michelin alpin5:sec=4/5 hum=5/5 neige=2/5
Nokian WR-D4:sec=3/5 hum=3/5 neige=5/5


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Message Publié : Lun 14 Oct 2019, 22:27 
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Petit retour sur les bavettes que j’avais fait installer lors de l’achat du véhicule.

Jusque là je n’avais rien de particulier à dire, difficile de déterminer leur efficacité, si ce n’est qu’elles sont discrètes.

J’ai eu l’occasion d’emprunter quelques routes boueuses hier.

Voici le résultat à la mi-journée:

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L’efficacité semblait limitée à midi.

Quelques autres routes boueuses plus tard:

Image

Image

Je n’ai pas détaillé les bas de caisse mais si l’arrière protège convenablement, les bavettes avant n’ont pas l’air d’avoir été très utiles. Tout au plus à stocker un peu de boue.

Ça faisait partie des accessoires que je comptais reprendre d’office. J’ai un peu changé d’avis

En essayant continuellement on finit par réussir. Donc: plus ça rate, plus on a de chance que ça marche. Devise Shadok


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Message Publié : Lun 14 Oct 2019, 22:41 
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Mx5 : ND
Modèle : 2019
Je viens d'avoir un fou rire à regarder tes photos, j'en pleure encore :D Merci :ptdr:

J'avais hésité à les prendre et mon concessionnaire n'osait pas me dire de ne pas les prendre, mais je voyais à sa tête qu'il n'était pas convaincu. A présent je sais pourquoi.

Reste à savoir si elles protègent bien dans les cailloux. Je connais quelques châteaux avec des allées en gravier, tu ne veux pas faire un test ? :ptdr: :ptdr: :ptdr:

ND 2.0 184 JetBlack GION


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Message Publié : Lun 14 Oct 2019, 23:40 
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Inscription : Dim 27 Août 2017, 14:41
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Si ça peut faire économiser quelques € à ceux qui auraient hésiter!
Clairement vu leur taille on pouvait se poser des questions. Là bon...

Pour les allées ça va, je passe mon tour, ma peinture a déjà expérimenté les routes sympathiquement gravillonnées cet été. :aie:

C'est peut-être ça la solution, une vraie peinture?
Pas un truc vendu 850€ (de mémoire) qui part au moindre pet et qui est visiblement assez délicate à reproduire.
Je ne parle pas d'un camion croisé sur une route gravillonnée, seulement du fait de se faire doubler "normalement" sur une route "normale" et "propre".

Très clairement le gros point noir de la voiture pour moi.

Edit: ça m'aura au moins permis de proposer une photo au concours photo de ce mois-ci. Votez pour moi! :lol:

En essayant continuellement on finit par réussir. Donc: plus ça rate, plus on a de chance que ça marche. Devise Shadok


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