Sur NB, elle rentre toute seule à la coupure du contact

Stef

Ma mx5 viewtopic.php?f=265&t=52811 sera stationnée dans une grange, alors il y a de la poussière qui tombe, des oiseaux.

elle a l'air bien cette bache, mais est elle lavable ?
ça serait vraiment pour passer les mois pourris novembre, décembre, janvier quand il fait nuit que les routes sont soit mouillées, soient pleines de sel.

Je réfléchis aussi à avoir une petite bache juste pour la capote, à laisser dans le coffre. comme celà, protection de la capote, des chiures d'oiseau, et même des UV, sans doute la capote mazda

Suivant les avis de Stephane et coyote2cv j'ai commandé une softbond pour la ND car mon parking n'est pas très étanche... Je viens de voir que la housse pour NB est sur mesure, ce n'est pas le cas de celle pour la ND mais ça va nickel quand même (et ça ne vaut que 68€).





J'en ai aussi pris une pour la NC (modèle coversoft pour usage intérieur vu qu'elle est au sec).

Pour la demi-bâche tu as celle-ci, elle est livrée avec une petite sacoche de transport , idéale pour l'emmener en déplacement.
https://www.mx5france.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=51143&p=16380571&hilit=bache+pour+capote#p16374699

J’en ai pris une sur amazon a 69€ sur mesure pour mx5
Pas encore essayé


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Bonsoir à tous,

je regarde aussi un peu les bâche mais je suis un peu perdu, vaut-il mieux une bâche imperméable à 95 pour cent genre la softbond + que certains semblent avoir. ou un imperméable avec aération
https://www.comptoirducabriolet.com/fr/ ... iolet.html


Aussi comptoir du cabriolet est-il fiable ?

Bonne route

Pas de soucis particulier avec le comptoir du cabriolet, j'y ai acheté une bâche tissu interieure et une demi-bâche exterieure. Ras .

autre question, sous la bâche on laisse les deux fenêtres légèrement ouvertes ?

Petit UP de ce topic, vu le retour de Coyote2cv ici viewtopic.php?f=85&t=40186&start=210

Même retour pour moi, même si la bâche semble microperforée, sous de grosses pluie elle reste au sec.

J'ai juste eu une frayeur en l'enlevant la première fois, des rayures sur l'aile AV Eliminées au "wetsanding", mais quand même. J'ai eu un doute sur le mauvais ajustement de la bâche, qui aurait bougé (et frotté) avec le vent, c'est les rayures étaient trop franches pour être des traces de "ponçage".

Du coup, je suspecte fortement un chat du voisinage qui aurait tenté de monter, aurait glissé...et sorti les griffes. J'étais un peu dégouté si la bâche causait ça, mais je l'ai remise ensuite pendant plusieurs semaines, et RAS. Mystère

A noter quand même que l'ajustement c'est pas 100% parfait (on va dire 99%), à cause de la lame AV Mazda, la bâche ne se glisse pas parfaitement sous le pare choc AV (il reste 1/2cm de lame AV visible, mais c'est vraiment pour chipoter)

A noter que le rétro gauche entre moins facilement dans la "poche" de la bâche, bizarre

Et j'oubliais

A titre perso oui, 1 ou 2 cm à peine.

Stef

Tout pareil rétro et lame inclus

"baron rouge" a écrit :

Ma mx5 viewtopic.php?f=265&t=52811 sera stationnée dans une grange, alors il y a de la poussière qui tombe, des oiseaux.

elle a l'air bien cette bache, mais est elle lavable ?
ça serait vraiment pour passer les mois pourris novembre, décembre, janvier quand il fait nuit que les routes sont soit mouillées, soient pleines de sel.

Je réfléchis aussi à avoir une petite bache juste pour la capote, à laisser dans le coffre. comme celà, protection de la capote, des chiures d'oiseau, et même des UV, sans doute la capote mazda

Bonjour,
je fais un petit retour , ayant acheté la même housse:
elle est lavable à froid.
j'ai une antenne stuby sur laquelle je met une balle de ping-pong , pour ne pas endommager le tissu quand je pose la bâche : le tissu est très extensible, alors la pose d'un oeuillet ne m'a pas paru une bonne solution pour la tenue de ce tissu dans le temps
Mon problème était de repérer l'avant de le l'arrière et la face extérieure de la face inférieure , j'ai donc cousu un repère rouge à l'avant et 1 sur chaque poche de rétro.
Sur la ND , la housse recouvre complètement la voiture ( les jantes , la lame avant et même le pot d'échappement )