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Message Publié : Mar 31 Juil 2018, 08:55 
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Inscription : Dim 5 Oct 2008, 18:46
Message(s) : 26
Bonjour à tous,

J'avais une capote avec une lunette arriere décollée alors que la capote en elle-même était en très bon état. J'ai décidé de changer de capote et suite à une petite annonce sur LBC, j'ai fait appel a un spécialiste que vous devez connaitre : Alexander (ex-Sacha).
J'ai opté pour une capote en Twillfast RPC acoustique en noire avec un vitre en PVC sans zip pour un montant supérieur à 500 euros tout compris avec installation à domicile). J'ai donc pris RDV avec Alexander qui est venu (de Cannes). J'habite la région Est (50 km Dijon - Besancon).
C'est avec un grand professionnalisme qu'il m'a réalisé le travail.
Vraiment du travail de pro. Cela a duré 3h30 - 4h00 en discutant beaucoup avec Alex qui est vraiment sympa. La capote parait vraiment de qualité.
Je vous joins quelques clichés du résultat.

Bonne route à tous les miatistes


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Message Publié : Mar 31 Juil 2018, 09:18 
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Inscription : Mar 15 Sep 2015, 11:18
Message(s) : 1862
Localisation : Avignon
Mx5 : ND
Modèle : 2019
Si je ne m abuse, le nom de ton technicien a fait parler de son ancienne société sur le forum, il y a quelques mois... Sinon, le prix de 500 euros me paraît bien faible pour la capote, déplacement et le montage

NC 1,8 litre noire, le 1° pas vers la MX5
NC 2 litres 3rd Generation rouge, évolution logique
ND 2 litres blanche, 160 cv
ND 2 litres orange, 184 cv


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Message Publié : Mar 31 Juil 2018, 09:51 
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Inscription : Dim 5 Oct 2008, 18:46
Message(s) : 26
C'est vrai qu'il a fait parler de lui ou plutôt de sa société. On sent qu'il a de l'expérience dans ce domaine.
D'après lui, il a changé entre 700 et 800 capotes depuis une vingtaine d années !!!!!!!!!
Quel rapport qualité prix !!!!! et à domicile
:hello:

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Message Publié : Mar 31 Juil 2018, 09:52 
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Inscription : Dim 6 Juil 2008, 17:55
Message(s) : 4860
Localisation : 62 Méfie te
Mx5 : NA
Modèle : 1991
Le twillfast c'est joli, la vitre arrière semble plus grande que d'origine.

- #21

Miata 91


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Message Publié : Mar 31 Juil 2018, 10:23 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
Message(s) : 24941
Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
Il est de retour dans le business, c'est une bonne nouvelle! :bien:

La vitre me semble aussi immense :)

Stef


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Message Publié : Mar 31 Juil 2018, 11:31 
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Inscription : Dim 5 Oct 2008, 18:46
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Effectivement, la taille de la lunette est supérieure à mon ancienne
:oui: :oui:

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Message Publié : Mar 31 Juil 2018, 17:25 
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Inscription : Sam 17 Fév 2018, 17:57
Message(s) : 832
Localisation : Molsheim(67)
Mx5 : NA
Modèle : 1990
Un bon plan ça ! Je trouve le tarif vraiment bas pour pièces + MO :bien:


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Message Publié : Mer 1 Août 2018, 21:49 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 29165
Localisation : Livry Gargan!
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
franck59 a écrit :
la vitre arrière semble plus grande que d'origine.


C'est clair que par rapport à une vitre de NBFL. Mais tant qu'on ne saura pas plier le verre.....

SIXTY ONE POWER GROUP!!!!!!

Arrêtez de crier "Mort aux cons!", on n'aura pas assez de cercueils!

Il faudrait essayer d'être heureux, ne serait-ce que pour donner l'exemple. Jacques Prévert


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Message Publié : Jeu 2 Août 2018, 07:31 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 9904
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Je n'y connais rien en matière de NA mais la vitre est bien plus grande mais est-ce que c'est pas préjudiciable à sa bonne tenue dans le temps si elle est souvent pliée ?

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 93 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT - Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

BOXSTER 981 S PDK - Plenum IPD - boitier papillon GT3 - filtres BMC - silencieux Carnewal.


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Message Publié : Jeu 2 Août 2018, 10:51 
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Inscription : Mer 12 Oct 2011, 17:59
Message(s) : 4862
Mx5 : NA
Ca dépend de la température lors du pliage. :D


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Message Publié : Jeu 2 Août 2018, 11:18 
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Inscription : Mar 20 Juil 2010, 22:04
Message(s) : 15532
Localisation : Nantes
Mx5 : ND
Modèle : 2020
500 € c'est la capote, le déplacement (de Cannes !) et la main d'oeuvre ? :o

When you can see the tree you just hit, it’s understeer. When you hear it, it’s oversteer.
2019 ND-RF 30AE #1389 (Ohlins road&track) & 2020 ND-ST 30AE #2905 (Ohlins road&track)


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Message Publié : Sam 4 Août 2018, 09:28 
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Inscription : Jeu 11 Fév 2016, 21:48
Message(s) : 9904
Mx5 : NC
Modèle : 2007
C'est bien ce qu'il a écrit, c'est vrai que ça ne fait pas cher payé si l'on compte le matériel, le temps passé et le coût du trajet.

MX5 NC ST 1.8- Sunlight Silver - 12/2007 - 93 000 kms - BAR UltraRacing - OHLINS Road an Track - Collecteur ILM 4-1 + bandes titanium - DOT 5.1- EGR inhibée -E45 - Pedalbox - COBALT - Filtre ITG- décal Hydrogène. Durites avia goodridge

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Message Publié : Sam 4 Août 2018, 13:02 
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Inscription : Dim 5 Oct 2008, 18:46
Message(s) : 26
Bonjour à tous,

J'ai précisé que le montant était supérieur à 500 euros.

Détail de l'opération :

1 Achat capote alpaga Twillfast RPC acoustique 380 euros (on peut opter pour du vinyl à 260 euros )
2 Pose capote 160 euros
3 Frais déplacement 30 euros

Total : 570 euros

Je n'ai pas eu besoin de changer le 'rain rail' .

http://philpat70.pagesperso-orange.fr/mx5na


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Message Publié : Sam 4 Août 2018, 13:28 
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Inscription : Lun 6 Mai 2013, 21:12
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Localisation : Proche Issoudun (indre -36)
Mx5 : NA
Modèle : 1997
Ça reste très très bon comme tarif :top:

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LA BERRICHONNE 17 et 18 SEPTEMBRE 2022

Pour elle = NA 1.8 SSP Merlot (RHD)
Pour lui = NA 1.8 SSP Dakar (RHD)


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Message Publié : Lun 6 Août 2018, 14:54 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 21:04
Message(s) : 29165
Localisation : Livry Gargan!
Mx5 : NBFL
Modèle : 2005
C'est clair, et à ce prix, faudrait être idiot de la poser soi même!

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