Lors du dernier CT le contrôleur m'a signalé (et montré) de la rouille sur la traverse sous le bac de la batterie.
De la rouille sur une MX ça fait peur
donc je m'attaque au chantier. Batterie démontée, j'ai commencé à brosser, heureusement la rouille n'est que superficielle.
Ça devait venir d'une des batteries précédentes (je crois que c'est la troisième) car je ne vois pas de trace de fuite sous celle la.
Deux questions :
- quelqu'un sait comment est fixé le bocal d'huile de DA? Je voudrais bien aller jusqu'en dessous pour tout mettre au propre mais il semble être fixé par en dessous (à moins que ce ne soit qu'un ergot?)
- meilleure façon de traiter une fois que c'est nettoyé?
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