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damienzd
Message Publié : Mar 20 Nov 2018, 08:45 
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Inscription : Sam 3 Nov 2018, 02:32
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Je vous voit venir.... mais non je parle bien de mimix lol

A mon grand regret ma mimix dors dehors.... et ce matin en me levant, surprise ca a geler!
Rien de bien grave en soit sauf que je me demande quel impact ca a sur la capote...
Je viens de lire les topics sur l'entretien et le nettoyage des capote, le produit AUTOGLIM as l'air d'être bien populaire!
Mais pour la préserver du gel... Que dois-je faire??

Merci ^^
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Christian77
Message Publié : Mar 20 Nov 2018, 10:51 
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Tu ne dois rien faire, et surtout ne pas décapoter avant que ça dégèle ! J'utilise Autoglym, nettoyant et imperméabilisant, c'est très simple à appliquer et hydrofuge, donc ça protège également contre le gel, mais globalement tant qu'on ne force pas pour décapoter, ça ne risque pas grand-chose... :hello:
10th AE de mars 2000, NC RC 2.0 (quand on aime...) ET 964 Carrera 2 (AF)
"Les limitations de vitesse sont une injure à l'intelligence humaine" Paul Frère
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tigriss
Message Publié : Mar 20 Nov 2018, 11:08 
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Inscription : Dim 26 Juin 2016, 15:08
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faut que j'essaie autoglym, ma capote commence à ne plus être aussi protégée qu'avant
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damienzd
Message Publié : Mar 20 Nov 2018, 11:12 
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Inscription : Sam 3 Nov 2018, 02:32
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j ai un ami qui fait du detailing sur Angoulême ! je vais lui demander ce qu il utilise comme produit !

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Samsunch
Message Publié : Mar 20 Nov 2018, 14:00 
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D'après le manuel d'utilisation Mazda, il ne faut pas décapoter en dessous de 5°C, ça abîme les capotes en vinyle. Alpaga je sais pas si c'est plus résistant au froid ou pas.
'94 NA 1.8 130 British Racing Green (Vendue)
'00 NB 1.8 140 BV6 Miracle Emerald Green (Vendue)


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damienzd
Message Publié : Mar 20 Nov 2018, 14:07 
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Inscription : Sam 3 Nov 2018, 02:32
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decapoter sous les 5° ... c est bon pour choper une pneumonie LOL

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tigriss
Message Publié : Mar 20 Nov 2018, 14:16 
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Inscription : Dim 26 Juin 2016, 15:08
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mais non il y a le chauffage !
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Samsunch
Message Publié : Mar 20 Nov 2018, 15:05 
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Inscription : Dim 29 Jan 2017, 11:27
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Modèle : 1994
Le chauffage fonctionne bien c'est pas un problème la température à ce niveau là :D
Par contre pour la capote... J'évite de l'ouvrir en ce moment, les bords au dessus des vitres commencent vraiment à se déchirer, vivement le printemps :aie:
'94 NA 1.8 130 British Racing Green (Vendue)
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Misho
Message Publié : Mar 20 Nov 2018, 16:34 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
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Samsunch a écrit :
Alpaga je sais pas si c'est plus résistant au froid ou pas.

L'alpaga ne craint pas le froid en lui-même, mais plutôt le givre incrusté dans le tissu qui le ferait craquer, et qui colle les joints de vitre.
Une capote en alpaga sèche peut être ouverte sereinement par -15°C, déjà fait, ça se passe tout en souplesse :oui:
damienzd a écrit :
decapoter sous les 5° ... c est bon pour choper une pneumonie LOL

Justement, les MX-5 ont un habitacle qui limite bien les remous, et un bon bol d'air frais et sec au soleil ça fait un bien fou ! :woo: Bon, pas en T-shirt bien sûr :cyp:
NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple
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DamDam
Message Publié : Mar 20 Nov 2018, 17:15 
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Inscription : Lun 14 Mai 2018, 10:52
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Ah bonne question
Ma mimix dors la journée quand je suis au taff, mais dans le froid, pas couverte en sous sol :non:
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l'alsacien
Message Publié : Mar 20 Nov 2018, 18:04 
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Un peu de lubrifiant en hivers sur tous les joints en caoutchouc ...
L' Alsacien
NBFL 2002
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Samsunch
Message Publié : Mar 20 Nov 2018, 18:52 
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l'alsacien a écrit :
Un peu de lubrifiant en hivers sur tous les joints en caoutchouc ...

Et comme ça s'il pleut tout rentre à l'intérieur ? :D
Déjà fait et je ne le referai plus !
'94 NA 1.8 130 British Racing Green (Vendue)
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damienzd
Message Publié : Mar 20 Nov 2018, 18:54 
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ah oui ? graisser les joints fait passer l eau?

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Samsunch
Message Publié : Mar 20 Nov 2018, 18:57 
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Ben dans mon cas oui, j'ai nettoyé tous les joints, le lendemain je suis allé à l'éléphant bleu, j'ai cru que j'avais laissé une fenêtre ouverte tellement c'était mouillé dedans :aie:
Au fil du temps ça va mieux, maintenant je ne reçois que quelques gouttes lorsqu'il pleut très fort :tantpis:
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damienzd
Message Publié : Mar 20 Nov 2018, 19:02 
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ah merde.... faut le savoir ça.... j aurais fait la boulette aussi...

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