Salut les coupain/coupine.

Juste pour savoir quelle solution serait la plus judicieuse.

Je m'explique:
je compte acheter d'ici peu une ND que je veux personnaliser à mes gouts,
donc une installation de kit aéro et un covering seront effectuer.

La question:
à votre avis, est-il plus conseillé de poser le covering avant la pose du kit ou plutot l'inverse?

Petit up.

Allez les amis je suis sur que l'un d'entre vous à la réponse.

Ben moi je dirai après mais tout dépend du kit... si t'as un aileron pelle a tarte, le mieux est de le monter avant, le démonter , faire ton covering et le remettre en place... plus facile pour travailler sur une surface plane.

sachant qu'au moins tu travailleras autour de ton covering, moins tu risque de l'abimer lors d'un montage ou ajustement de pièce.

voila ma vision de la chose.

J'imagine que tu parles du kit aéro Mazda? (les jupes avant, arrière et latérales)
Si tu veux le laisser noir, il faudra le démonter pour la pose du covering (tout comme les poignées et autres accessoires) donc autant faire le covering d'abord et ensuite installer le kit.

Ok
Merci les gars, je vais prendre un kit aéro de chez ATH,
je suis pas encore fixé sur lequel mais c'est sur qu'il y aura une pelle à tarte

Jean ,
dis donc t'es entrain de nous préparer un truc d'enfer !
N'hésite pas peut-être à te rapprocher d'ATH pour leur poser tes questions, ils semblent très ouverts ( dixit SAS45 dont tu as surement vu sa prez => MX5 ND BY ATH )

Oui, je vais faire un truc qui claque.

Il me semble l'avoir vu au 30ans (SAS45), je connais aussi très bien beck85 qui en a une full prépa ath aussi.
Je pense leur prendre l'autre kit, mais ils ont pas répondus à mon mail pour devis avec livraison en France. Ceci dit, les 4 entreprises de covering les mieux notés sur paris non plus .

Mais c'est pas grave les parents de JonathanDamour habitent à 1H15 de leurs locaux .

Dans tout les cas je ne vous la montrerais pas avant d'avoir fini

Par curiosité, quelles sont les 4 entreprises dont tu parles ? Je serais -à terme- intéressé, mais lorsque l'on 'navigue' sur le net il y a vraiment à boire et à manger,
et peu de possibilité de connaitre vraiment les compétences, et surtout le niveau de personnalisation (voire mieux, de proposition de création originale sur mesure
pour aller plus loin qu'un simple covering uni).

@Cristo

J'ai regardé sur google maps et en fonction des avis et de ce que je connais:
-DC Covering, c'est eux qui on fait des réalisations sur mesure du youtubeur POG, tu devrais trouver facilement sur yt.
-Covering Concept: j'ai vu une 370Z du club DNA, c'était une personnalisation bien réussie.
-AMS Lifting: apparemment ils ont eu plusieurs articles dans les médias auto et auraient bonne presse.
-Auto Moto Design: sur eux je ne sais rien, mais ils sont aussi bien notés que les autres.

Les deux premier pourront te faire une personnalisation à coup sur.

En espérant que ça t'aidera.

ok merci
Je connais AMS, je leur avais confié ma NC pour rénovation carrosserie lorsque je l'avais achetée
et covering noir mat partie haute (toit, lunette arrière et montant de pare-brise), le covering est
toujours impeccable après quelques années et je comptais cette année les revoir pour refaire de
nouveau une jeunesse / coup de propre à ma carrosserie + un petit travail intérieur.
DC je connais de nom par certains youtubeurs en effet mais je pense que chez eux le budget
doit piquer un peu. Je vais en tout cas suivre l'évolution de ce topic et les commentaires que
tu posteras suite à leur retour

Il y a aussi MM Luxury Custom qui a bonne presse à la défense.

Yep, mais je ne sais pas si ils font autre chose que des voitures de luxe.

J'ai eu la réponse de AMS : 3500€ le covering complet et 8 jrs d'immobilisation, il est certain que la la qualité se paye mais la je trouve que c'est trop, d'un autre coté ça peux se comprendre puisqu'ils démontent tout les éléments de carrosserie mais cela m’inquiète.

Petite maj:

DC covering me proposent la même prestation pour 3200 environ
CBL motors 1800€, la je comprends pas l'écart.

Précision importante : il s'agit d'un covering de la partie visuelle extérieure uniquement ou incluant les retours intérieurs (plus cher) ?

Ils font des smarts et des golfs xD