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Message Publié : Lun 31 Jan 2022, 12:10 
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Inscription : Mar 21 Mars 2017, 08:15
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Modèle : 2021
rrault a écrit :
bonjour

j'apprécie énormément la MX5 ND et j'ai commencé à faire le tour des annonces pour un éventuel futur achat

mon concessionnaire Mazda a reçu en occasion une RF 184 Seiza edition et je suis donc allé voir ce magnifique modèle
malheureusement ma morphologie me joue des tours , je fais 1 mètre 80 mais en fait plutôt petites jambes et grand tronc
en m'installant dans cette version avec le siège réglé au plus bas mon crâne frôle le toit à moins de 1cm , c'est juste

sur certains forum je vois que la hauteur sous toit de la ST serait 1.5cm plus importante que dans la RF : est ce que vous confirmez ?
de même il semblerait que cela puisse varier selon les sièges : tissu ou cuir ou Recaro
quelqu'un a t il déjà mesuré ça ?

mon concessionnaire n'a aucune version ND ST en essai pour comparer
il faudrait dans tous les cas réellement essayer une ND ST si vous me confirmez cette différence .

merci d'avance :bien:


Une solution est d'incliner le siége plus vers l'AR pour avoir la tête moins proche du "toit" (mais il faut apprécier ce type de conduite)


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Message Publié : Lun 31 Jan 2022, 20:53 
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Inscription : Lun 26 Oct 2015, 21:55
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Mx5 : ND
Modèle : 2017
Essaye de décapoter en moins de 2s avec une RF.... :D

ND 1.5 Sports-Line Soul red (03-2016) (Vendue)
ND 2.0 Exklusiv Reflex Blue (09-2017) (Actuelle)


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Message Publié : Lun 31 Jan 2022, 21:06 
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Inscription : Mar 21 Mars 2017, 08:15
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Je comprends que cela soit un critère d'achat, la sportivité d'ouverture de capote :ricane:


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Message Publié : Mar 1 Fév 2022, 20:31 
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Inscription : Lun 26 Oct 2015, 21:55
Message(s) : 746
Mx5 : ND
Modèle : 2017
Non mais c'est tellement enfantin, rien que pour ça la ST est géniale.

ND 1.5 Sports-Line Soul red (03-2016) (Vendue)
ND 2.0 Exklusiv Reflex Blue (09-2017) (Actuelle)


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Message Publié : Mar 1 Fév 2022, 20:36 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
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Localisation : Saint Céré 46400
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Ce week-end, 700km tout en top down ! Et en Anjou même les motards me jalousaient ! :lol:

A+, Gilles, qui essaie de faire des émules ! :bien:

"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


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Message Publié : Mer 2 Fév 2022, 17:08 
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Inscription : Dim 9 Juil 2017, 06:08
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Localisation : Colmar (68)
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Zagato a écrit :
Essaye de décapoter en moins de 2s avec une RF.... :D


+1

faire un gros freinage suivi d'un remontage de capote éclair pour repartir comme une balle c'est la classe ultime :ricane:

Nissan Note turborapide / Tesla Model 3 "highland" / mx-5 Mithra

Tu cherches des jantes OEM pour ta NC ou ND -> viewtopic.php?f=31&t=48953

Tu veux acheter une mx-5 en Allemagne -> viewtopic.php?f=11&t=53389


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Message Publié : Mer 2 Fév 2022, 17:42 
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Inscription : Mar 21 Mars 2017, 08:15
Message(s) : 3148
Modèle : 2021
gros freinage + repartir comme une balle, tu ne parles pas d'une MX là ? :D


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Message Publié : Mer 2 Fév 2022, 18:33 
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Inscription : Dim 9 Juil 2017, 06:08
Message(s) : 1880
Localisation : Colmar (68)
Mx5 : NC
Modèle : 2007
Fred-ql a écrit :
gros freinage + repartir comme une balle, tu ne parles pas d'une MX là ? :D


si si: pas de capote sur une Triumph :ptdr:

Nissan Note turborapide / Tesla Model 3 "highland" / mx-5 Mithra

Tu cherches des jantes OEM pour ta NC ou ND -> viewtopic.php?f=31&t=48953

Tu veux acheter une mx-5 en Allemagne -> viewtopic.php?f=11&t=53389


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Message Publié : Jeu 3 Fév 2022, 08:13 
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Inscription : Jeu 26 Mars 2015, 08:11
Message(s) : 5542
Localisation : Saint Céré 46400
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
Fred-ql a écrit :
gros freinage + repartir comme une balle, tu ne parles pas d'une MX là ? :D


Tout dépend de la balle, la mienne doit être un ballon de baudruche, c'est tout ! :ptdr:

A+, Gilles, gonflé ! :oops:

"Croiser une MX-5, c'est frôler la perfection"


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Message Publié : Dim 1 Mai 2022, 15:39 
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Inscription : Ven 16 Oct 2015, 20:28
Message(s) : 920
Localisation : Bretagne-Sud
Je vais peut être me faire lyncher... Mais il y a une différence à prendre en compte :
ST : bvm uniquement
RF : bvm ou BVA.

MX5 NB "Miracle" 1.6 BV5 vert métallisé "Piniengrün"
TESLA Model 3 (x2)
Vendue : MX5 NB "Miracle" 1.8 BV6 "Toffee Brown Chocolat"
Vendue : MX5 NA, 1991, Rouge, sellerie cuir blanc


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Message Publié : Dim 1 Mai 2022, 15:51 
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Inscription : Dim 7 Oct 2018, 12:31
Message(s) : 4074
Localisation : Région parisienne et Franche Comté
Heu...je pouvais avoir une ST avec bva, mais à condition de prendre le 2.0 L. Pas de bva sur la ST 1.5 L

instagram @rescht_lg
ImageImage
Ma Mx5: viewtopic.php?f=265&t=41657
Photos : Smartphone Samsung S23


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Message Publié : Dim 1 Mai 2022, 17:27 
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Inscription : Ven 16 Oct 2015, 20:28
Message(s) : 920
Localisation : Bretagne-Sud
Ah, je savais pas. Merci de l’info.
Sur le configurateur en ligne, ça semble pas possible

MX5 NB "Miracle" 1.6 BV5 vert métallisé "Piniengrün"
TESLA Model 3 (x2)
Vendue : MX5 NB "Miracle" 1.8 BV6 "Toffee Brown Chocolat"
Vendue : MX5 NA, 1991, Rouge, sellerie cuir blanc


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Message Publié : Dim 1 Mai 2022, 17:32 
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Inscription : Dim 7 Oct 2018, 12:31
Message(s) : 4074
Localisation : Région parisienne et Franche Comté
@bédéhème : tu m'as mis le doute et du coup je suis aller vérifier sur les plaquettes : tu as RAISON !!

Le vendeur m'a donc induit en erreur lorsque que j'avais évoqué la bva, il avait répondu "Sur la 2.0 uniquement". En fait c'est sur la 2.0 RF uniquement !

Faut pas croire ce que disent les vendeurs ! :D

instagram @rescht_lg
ImageImage
Ma Mx5: viewtopic.php?f=265&t=41657
Photos : Smartphone Samsung S23


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Message Publié : Dim 1 Mai 2022, 20:03 
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Inscription : Ven 16 Oct 2015, 20:28
Message(s) : 920
Localisation : Bretagne-Sud
Reste à savoir si en concession, les vendeurs peuvent configurer une ND ST BVA...??

MX5 NB "Miracle" 1.6 BV5 vert métallisé "Piniengrün"
TESLA Model 3 (x2)
Vendue : MX5 NB "Miracle" 1.8 BV6 "Toffee Brown Chocolat"
Vendue : MX5 NA, 1991, Rouge, sellerie cuir blanc


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Message Publié : Lun 2 Mai 2022, 11:38 
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Inscription : Lun 12 Déc 2016, 10:46
Message(s) : 876
Localisation : 13 Mimet
Mx5 : ND-RF
Modèle : 2017
En tant que possesseur d'une RF First Edition, je te conseille sans hésiter une RF.

Au niveau de la ligne avec ou sans toi elle est magnifique.

Au niveau entretien, praticité et sécurité le toit de la RF est bien mieux, et toit fermé l'insonorisation est nettement supérieure.

RF First Edition


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