C'est beau cet avant NC3 quand même

Ouaip je t'ai mis une photo en plus

Je préfère les anti-brouillards de la NC2

Ce qu’il y a de bien c’est qu’on a le choix possible

De mon côté sur une SSP je n’améliorerai pas sur cette étape
Pas contre des feux diurnes mise CCFL Blanc pur enfin sauce BMW là .. je suis bien tenté


JaG - NCFL SENSHU

Je suis le topic avec attention, je pense très sérieusement faire la même chose sur la Karai (j'ai déjà recensé les pièces qu'il faut).
D'ailleurs au départ c'est une MK3.75 que je recherchais, justement pour sa jolie bouille.
Et puis SSP ou pas la modification est réversible, c'est juste un pare-choc après tout.

Un petit covering noir sur l'encadrement du pare-brise et des phares noirs et hop une 25th mode grenouille

cépafo

Moi, si j'avais une NC3, je chercherai à faire une conversion NC3->NC1

D'ailleurs, ça me rappelle un post où j'avais lancé un sondage sur les préférées de chacun (et où j'ai constaté que j'étais un peu seul dans mes goûts )
viewtopic.php?f=30&t=40428

Ne rigoles pas, les goûts et les couleurs çà ne se discute pas, l'important c'est qu'elle te plaise
Sur le même exemple mon frère a acheté une MG TF 160 pour la transformer en MGF alors que tous les anglais font l'inverse, et au niveau carrosserie c'est autre chose que de juste changer un pare-choc

En parlant de couleur, waouh la tienne est superbe
Certes, ce vert est un peu voyant (surtout dans un univers d'autos aseptisées) mais moi j'adore

Limite je ferais le sacrifice d'un faciès de NC1 pour une comme la tienne

L'avant de la NC1,c'est ce qu'il y a de plus beau!
A voté!

Fo acheter les 3


JaG - NCFL SENSHU

Du coup les attaches des pare chocs sont identiques sur les 3 phases ? Il n'y a que les, formes des phares ensuite qui sont différent entre NC1 et NC2/3 et qui imposent soit de rajouter le kit ou de fibrer un peu (pour un montage sur NC1) ?

Salut

Bon rien à voir avec le PC mais tu as parlé que la nc 1 était plus safe et avait la clim là je suis ok mais attention, elle n’a pas le régulateur de vitesse de série (ni même en option que je sache)

Ça s’installe et programme en aftermarket mais ce sera pas quelque chose d’origine Mazda

Pour la bouille, j’étais plus parti sur une ncfl mais j’ai craqué sur cette niseko et finalement, j’adore son PC avant.

Par contre, les feux lexus j’ai de plus en plus de mal




Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Oui et je m'en rappel bien. Il y avait deux choses qui me manquait mais que l'on peut faire installer en post montage

Régulateur et température extérieur sur le tableau de bord