bjr à tous,

Ayant un peu de temps sur les prochains jours...
je voudrais avoir quelques conseils pour polischer ma mimix Nizeko noire,
quel produit ? comment l'utiliser ?

D'avance merci pour vos recos

BOn we

Salut,
Un polish est un produit abrasif destiné à corriger des défauts de carrosserie.
Si tu n’as jamais pratiqué, méfiance. Tu peux vite faire plus de mal que de bien.
Si tu veux faire briller ta voiture utilise une cire carnauba ou chimique (sealent)
Il existe pas mal de shops spécialisés.
Fred

Je confirme, j'ai déjà utilisé un polish pour essayer d'enlever une grosse couche de crasse sur la voiture de ma fille avant de la mettre en vente....par endroit je suis arrivé au primaire.

Bon, ce n'était qu'une vieille SAXO et ça ne craignait rien vu le prix de vente, mais je me suis juré de ne plus le refaire. C'est assez technique si l'on veut ne pas se rater....

Fallait pas utiliser le coté vert de l éponge lol

Avec des bons produits et un grain de 3000, un pad manuel sans appuyer et hop
Toujours à l ombre, en prenant son temps
Panneau par panneau

Envoyé de mon EML-L29 en utilisant Tapatalk

Les grands esprits (mais si, ceux qui ont une MX-5 noire ) se rencontrent :
viewtopic.php?f=17&t=44610

Et oui, je n'avais pas vu ce sujet

A la main ?

Même sur vernis japonais et à l'orbitale je n'ai jamais eu de surprise

Tu sembles du métier, non ?
Le vernis japonais est considéré comme tendre ou dur ?
Sur ma NB, j'ai tenté d'enlever des micro rayures avec un polish GS27 spécial micro rayures mais sans succès.
Appliqué avec un pad mousse et un adaptateur pour perceuse. Peu de vitesse, peu de couple pour éviter de faire des dégâts.

J'ai bien récupéré la rouge de ma femme qui avait eu un côté complet repeint (légére difference de teinte), était bien mate et pleine de retouches faites au touch-up...
Elle est super bien revenue, du coup je vais attendre pour lui faire une peinture complète.
Effectivement je suis descendu à l'après par endroits mais je l'ai repris au touch-up + petit ponçage 2000 + repolish..
Chez Nordauto ou Feu Vert il y a des poshiheuses pour une trentaine d'€,
Faut être patient, c'est long, mais ça vaut le coup.. (J'ai du m'y reprendre 3 fois en gros )

Je fais du detailing depuis 2016 dont un an en activité complémentaire.

Pas étonnant des résultats avec les produits GS27, c'est pas terrible.


Attention aux polisseuses NORAUTO etc.. Il s'agit de rotative : si on s'y prends mal ça chauffe fort et on se retrouve avec des hologrammes.

Mieux vaut un polish et des pads de qualités, à la main.

Le vernis Japonais (sur les Mazda en tout cas) est réputé hyper tendre. On le raye rien qu'en le regardant


Il faut utiliser des pads mousse, pas des disques de papier de verre

Stef

Polish avec polisseuse pro et produits pros

viewtopic.php?f=87&t=43072&start=45

Si questions n’hésites pas

Bonjour
Déjà posté dans un autre sujet, mais je ne resiste pas au plaisir de remettre ces 3 photos de ma NA, qui a une belle peinture d'origine mais qui était encore plus belle après 2 h de polishage manuel (Abel auto, que j'ai depuis...20ans?).







Bon courage.

Hello,

En tout cas ce qui est sûr, c'est qu'il faut prendre sont temps......et il en faut !
J'ai fait ma NB à fond pendant le confinement et cela m'a pris au moins une quinzaine d'heures....
avec:
- lavage
- décontamination de la carrosserie avec une clay ( indispensable avant de mette du polish, cire...)
- polissage avec une machine ( 2 couches )
- lustrage pour bien faire briller
- cire pour protéger tout ça
- nettoyage + entretien de la capote
- nettoyage + entretien du cuir
- nettoyage de la moquette + tapis
- entretien des plastiques + joints
- nettoyage des vitres avec un bon produit.
Cela fait beaucoup de taf....mais une fois fini, le résultat est vraiment sympa....

Il y a un site ( maniac-auto ) qui propose un tas de produits et surtout qui explique bien les différentes étape et l'utilisation de chaque produit. Il y a également des tutos sur youtube ou ils expliquent tout cela.
Il y a bien sûr d'autre site dans le même style, mais moi j'aime celui ci .
Voilà.