Voilà ce que j'avais fait :


Ca fait plusieurs années désomais que roulais comme ça :
Les jambes obligatoirement de part et autre du volant (36cm), coincées avec la portière, et de l'autre côté avec le montant du tableau de bord.



J'ai donc monté un joli volant en 32cm trouvé sur Ebay.
De suite ça va beaucoup mieux pour les jambes, je peux même les passer sous le volant.



Pour faire cela, j'ai viré l'ancien volant avec l'airbag, et viré la connection tournante (et enlevé l'ampoule du voyant airbag):



Cela me supprimant donc les connections pour l'airbag et l'avertisseur.
Le problème est que le volant+moyeu, prévu pour Mk1, dispose d'une plage de contact adapté au système d'origine inclus dans le bloc de commodos.
Etant donné le fait que le système des Mk2 est différent puisqu'il inclus un système fiabilisé de connection tournante, je me retrouve avec l'imposibilité d'adapter la commande de l'avertisseur au centre du volant.

j'ai pu poser mon nouveau volant!

Le mazdaspeed est le même que celui des Etna, surpiqures rouges

Je mettrais des photos

merci en tout cas pour les conseils!

Bon choix, c'est le plus beau !