Comme beaucoup d'entre vous heureux possesseurs de MX5 NA et NB,
vous devez vous tordre le dos pour remonter la capote tout en restant assis au volant,
je me demande donc si il n'existerait pas un système DIY automatique pour la lever?
(quitte à la bloquer manuellement, le principal étant de la soulever automatiquement)

Peut être une marque ou un petit génie y a songé...

Merci pour vos infos!

Une lanière suffisamment épaisse que tu bloques dans la poignée de la capote (2 grosses vis cruciforme); seul inconvénient, elle pend quand tu roules fermé (il faut la passer derrière le rétro central, pas trop génant quand même); ça permet de pouvoir tirer sur la capote, sans être obligé d'y laisser tous les tendons de son épaule droite à chaque fois que tu vas chercher la capote pour fermer, et de retenir la capote quand tu ouvres, sans avoir à la laisser tomber derrière violemment ! j'ai utilisé une ceinture en toile bleue (genre tenue de facteur ou de marin) après avoir enlevé la boucle dorée bien entendu !

Même chose, une sangle

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Très peu cher, très facile de mise en œuvre et effort de manipulation divisé par 2

moi je descend toujours. (plus important lors du décapotage pour bien plier la lunette souple des NA).

Merci les gars, je suis allé voir le sujet et je pense faire ce petit hack !



Je compléterai peut-être ce hack par un petit système de poignée cousue à l'intérieur de la capote, pour loger la sangle, qui viendrait s'allonger contre la capote... C'est peut être plus pratique

J'ai fait ce "hack" et avec une petite lanière, y a moyen de la bourrer dans le trou de la poignée pour ne pas que ça pende

Tu as mis cette lanière sur la poignée de capote pour qu'elle bloque la sangle dans le trou de la poignée?

Astucieux !

mais ça fait encore un peu galérer pour tendre la main jusqu'à la poignée, je pense la stabiliser avec un bitonio quelque part d'accessible sans faire de faux mouvement.

Mais je pense aussi mettre un rollbar avec un saute vent donc ça risque de compromettre cette idée...

Autant j'essayerai de fixer la sangle sur le côté porte à la structure métallique de la capote,
et la relever avec la main droite.

Au départ j’avais songé à mettre un petit velcro autocollant en bout de sangle et sur la capote/arceau
Mais j’ai tout de suite abandonné l’idée car bien inutile
Il suffit de glisser la sangle entre la capote et l’arceau

C’est étrange car malgré le saute vent, j’arrive sans problème à refermer la capote via la poignée sans me contorsionner ! Frein a main enclenché, appuie du pied gauche sur le plancher et soulever légèrement les fesses de 3 cms et hop !

Après je suis jeune, cela explique peut-être ma relative souplesse

Moque toi le porschiste it !
mes tendons des épaules sont restés dans 2 accidents du travail, et malgré les opérations, je n'ai pas 100% de mes capacités, loin de là (et l'âge n'aide pas non plus !) alors non, il n'y a rien d'étrange à se trouver des solutions qui aident !

Oups, Mea culpa
Sans pour autant percer et donc abimer ta poignée, une sangle enroulée autour de la barre derrière la poignée de la capote pourrait aider je pense ! Et en la re enroulant sur cette même barre quand tu roules pour pas qu'elle te gène !

Je crois aussi que je vais installer une sangle rapidement sur la mienne. Je me suis luxé légèrement l'épaule il y a quelques temps et le moindre mouvement en arrière est une galère.

Idem avec de la drisse que je coince sur le pare soleil passager quand la toile est fermée et que je laisse flotter quand c'est ouvert.
Roll-bar et filet, eh bin cette drisse a changé ma vie ! Enfin celle que j'ai dans mon cab.

Je n'ai rien percé, il suffit de dévisser les 2 grosses vis cruci, de glisser le bout de la sangle sous la poignée, entre les 2 vis, et de bien resserrer ces 2 vis

Mmmm.



Stef