Bonjour à tous !

Alors que je cruisais tranquillement hier avec ma MX... J'étais au stop, à l'arrêt, derrière un autre véhicule qui a reculé.
Et la c'est le drame !!!

Le cache de l'anneau de remorquage parterre et impossible de le remettre, son logement est déformé. Il y a également des traces d'impact, ...

L'assurance est prévenue et je vais faire une expertise demain.

Des conseils, avis, ... ??

Bha si tu as un constat d'assurance, c'est l'assurance qui paye.

C'est celui qui recule qui a tous les torts. As tu fait un constat? Il y a des dégâts apparents et d'autres non, sur le constat il faut toujours préciser "sous réserve de démontage".

Pas mieux, si vous avez bien coché les cases comme quoi tu étais à l'arrêt au moment du choc, et l'autre reculait, aucun souci pour la prise en charge même si assuré "au tiers".

Un conseil pour ma part : choisis toi-même le carrossier qui va faire les réparations, quitte à avancer les frais - ça ne te coûtera pas un centime de plus, tu seras remboursé sur facture par l'assurance. La plupart des carrossiers proposent d'ailleurs de n'encaisser le chèque qu'une fois le remboursement effectué.

J'ai de [très] mauvaises expériences avec des garages "partenaires", notamment des concessions, ok tu n'avances pas un centime, mais le boulot est trop souvent salopé à la va-vite comme si c'était une camionnette jetable.
J'ai vu trop de voitures rendues avec des différences de teinte dans la peinture, vernis qui s'écaille au premier été ou même livré tout craquelé, traces de doigts, éclaboussures de vernis partout, vernis brut de cabine "peau d'orange" et pas lustré, coulures, cordons de soudure pas droits et/ou mal meulés, pare-chocs remontés de travers, etc., pour eux c'est payé pareil et ils n'ont pas peur du ridicule, il faut s'attendre à tout

Ça y est les démarches sont faîtes... L'assurance m'a mis une responsabilité à 0%.

Par contre je n'ai jamais eu "d'accident", je ne connaissais pas le coup de la mention "sous réserve de démontage".

Et j'ai regardé le forum après coup... J'ai accepté de faire les réparations chez un concessionnaire qui travaille avec l'assurance. J'ai peut-être merdé sur ce coup là !? Mais je vois qu'il y a une mention de réparation garantie à vie.
Bon, je verrais ça.

Ça dépend si tu connais un bon garage/ carrossier
Si tu connais un bon prestataire tu as le droit de le choisir sinon laisse toi porter par leur petit arrangement de "garage partenaire"

Envoyé de mon Pixel 4a en utilisant Tapatalk

Je suis convoqué pour expertise demain.
Je verrais bien ! En même temps, il n'y a pratiquement rien. Ils devraient s'en sortir.
It's life !!!

C’est la loterie. J’ai eu exactement le même accident il y a qq années. Le carrossier désigné par l’assurance m’a repeint le bouclier avant plus le capot, et en fait c’était mieux que l’origine (moins de peau d’orange).

Depuis le 01/09, plus de facture à payer en attendant le remboursement de l'assureur, si on choisit un garage non agréé; l'assurance et le garage se démerde

Ohlala ! Par pitié, pas repeindre le capot...

Aujourd'hui, je suis allé faire l'expertise photos.
Verdict: Pour le technicien, le pare-chocs est HS (trop de travail par rapport à un remplacement).

Il est sympa, a priori très intéressé par les MX5
Il m'a dit que le résultat sera parfait, mieux que l'original (il m'a expliqué la décantation de la peinture dans les réservoirs en usine avec sur un même réservoir 16 nuances d'une même couleur, ... Avec en plus de cela, la carrosserie qui n'est pas peinte de la même couleur que les pare-chocs >> Corrigé par une nouvelle peinture du coup).

Au final, je suis confiant.
Ils ont l'air sérieux dans ce garage et je vois bien que mon véhicule intéresse .

Vous pensez que ça se fait de demander de pouvoir récupérer les pièces détériorées ?

Ca se fait, ils seront même probablement très heureux de s'en débarrasser, par contre demande le AVANT ;o)

Autre point, la COULEUR rouge de la ND est un vrai cauchemars, si tu as un pc neuf qui a une couleur plus proche du reste de la carrosserie, tu pourras dire que tu as trouvé LE carrossier dont il faut conserver l'adresse

Je suis le (très) heureux possesseur d'une magnifique grise "Machine Grey" et pas du rouge.
Il m'a parlé d'être entre deux teinte après analyse de ma carrosserie et à rajouté "ça va pas poser de pb" !
Bref... Chacun son métier.

Je vais leur demander de récupérer les parties à changer, qui ne sont vraiment pas endommagées. Au final, c'est à peine visible ce choc.