Bonjour à tous,
Je vous propose cette petite solution si vous voulez limiter les turbulences pour mieux rouler TopDown














J'ai fait tailler un trapèze en polycarbonate sur https://plaqueplastique.fr/product/plaq ... ansparent/ : Forme - trapèze 44.5cm x 14cm x 48cm x 1.8cm . A posteriori j'aurais du prendre du polycarbonate. et le trapèze pourrait faire 49cm au lieu de 48.

Il faut rectifier/arrondir les angles du trapèze à la toile emerie fine.

Percer la plaque en l'alignant sur les trous du saut de vent existant (préalablement déclipsé de la mimix) avec un foret de 3mm

4 vis et écrous de 2,5mm x 20 mm tête plate pour passer dans la grille sans rien modifier au saut de vent d'origine et roule ma poule...

Il n'y a plus qu'à l'essayer

Et c'est totalement réversible...

A bientôt

Il se trouve que je sais de source sûre que le saute-vent d'origine a été mis au point via des essais en soufflerie (Soufflerie S2A de Montigny le Bretonneux,où mon fils a exercé ses talents pendant 15 ans).
C'est certainement la raison pour laquelle il est très efficace dans l'habitacle,et peu perturbant pour l'aéro de la voiture....
C'est vraiment rare de dépenser beaucoup de sous pour mettre au point un"accessoire" aussi modeste,mais ça montre le sérieux de la Marque.

PatVG je te rejoins totalement et je ne modifierais pas ce saute vent qui malgré son aspect rudimentaire fait vraiment bien le taff

C'est une bonne idée et surtout réversible. la question pour moi qui est soft top est de pouvoir attraper la capote pour la relever. Malgré que tu es en hard top, penses tu que ce soit encore possible ?

Par ailleurs, tu as pris quelle épaisseur (3 mm ?) et replié elle ne gène au niveau des épaules ?

C'en est bluffant

Oui en 3mm, cela passe sans problème avec les épaules sans problème (et je ne suis pas très maigre avec 1m80 et 90kg).

La bascule reste fonctionnelle sans problème, on peut aussi réduire la hauteur un peu.

Le gain reste à évaluer c'est certain... Mais en tout cas pas de dégat ni financier ni mécanique

Toujours est-il que j'ai constaté une nette différence (qu'au jugé j'estime à 50% de mieux) en installant un saute-vent qui monte jusqu'au arceaux; il tient (bien) par des scratchs et ne m'a coûté qu'une soixantaine d'euros (import Allemagne).

Vous trouvez que le saute vent d origine est efficace ?
Pour moi il fait gadget, je ne ressentais pas de différence avec ou sans. Bonjour le vent dans la nuque, vraiment pas agréable.
Je suis passé par la case polycarbonate.
C est joli 5 min puis après trace de doigt et enfin micro rayure de partout = ça fait dégueulasse.

La solution que j ai depuis 3 ans c est le gros saute vent mesh de part en part.
Il couvre efficacement la nuque et réduit efficacement les turbulences.
La preuve qu il filtre beaucoup de vent c est quand vous allez le nettoyer, une belle couche noir de crasse. Nettoyage facile à la micro fibre.
Autre avantage, il filtre la lumière des phares SUV / voiture qui te colle le cul. Quasi plus ébloui.
Désavantage il faut descendre du véhicule pour tirer la capote.
Accessoire assez cher, compter 200€ pour un saute vent de ce type de bonne qualité.

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