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Message Publié : Mer 13 Jan 2010, 09:58 
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Inscription : Mer 2 Juil 2008, 07:59
Message(s) : 15465
Bonjour,

ayant acheté un porte bagage, je me suis dit que cet accessoire ne serait pas de trop pour ouvrir le coffre une fois le pb chargé:

http://www.mx5parts.co.uk/product_info. ... cts_id/229

Par contre la notice est pas très claire et les rares photos ne montrent pas comme et ou fixer la platine sur la mx5 (pas sur la charnieère du coffre, l'autre coté )

qq1a t'il dejà posé cet accessoire ou l'a til de monté et pourrait me filer des infos ou des photos? ?

merci d'avance

PG


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Message Publié : Dim 25 Juil 2010, 11:28 
Hors-ligne
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Inscription : Lun 1 Juin 2009, 08:27
Message(s) : 684
Localisation : Caen (14)
Mx5 : NBFL
Modèle : 2004
bonjour a tous,
j'ai également acheté le vérin de coffre et les vérins pour le capot.


# La notice pour le vérin de coffre n'est pas très claire.

Après avoir démonté l'habillage du coffre, puis la plaque qui protège les durites du réservoir, j'ai fixé la pâte avec le vérin comme indiqué sur la notice.
J'ai ensuite retiré le crochet des 2 barres de torsion qui lèvent le coffre à l'origine.
La ça se corse pour moi : est ce qu'il faut percer un trou ou mettre la vis du vérin dans le trou déjà existant sur la charnière du coffre ?
Je ne peux ni enfoncer, ni tirer le vérin, je suppose qu'il doit être en position étiré, mais je le trouve bien court.

Si les personnes ayant déjà posé ce vérin pourrai m'éclairer ça serait super sympa de votre part, car je ne veux pas faire un trou pour rien et surtout pas au bon endroit :non:

# Pour les vérins du capot, j'ai vu qu'il fallait fixer une partie sur la vis d'origine de l'aile et l'autre partie a 35 mm de l'intérieur de la fixation du capot.
Certains on fait le pas de vis comme indiqué et d'autres on carrément passé la vis et visser de l'autre coté, mes questions sont :
* La vis d'origine sur le vérin est elle assez longue ?
* Est ce que ça ne gène pas par rapport au capot lui même que ça dépasse après la fixation ?

nbfl unplugged 1.8L de 2004


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