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Message Publié : Dim 18 Déc 2022, 16:44 
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Inscription : Dim 18 Déc 2022, 16:25
Message(s) : 2
Bonjour tlm :hello:

Je viens ici car je suis un peu inquiet et que je ne sais pas trop quoi faire.
J’ai une Mazda mx-5 NC, c’est une voiture que je roule très peu et je la conduis environ 1-2 fois toutes les 2 semaines et qui dort dehors.
Ajd j’ai voulu la faire tourner un peu, elle aura besoin d’une aide pour démarrer mais ça c’est rien.
Ce qui m’a surpris c’est quand j’ai levé les yeux, il y avait des goutes, gelé, sur la capote…
Un problème d’étanchéité j’imagine mais je n’ai jamais eu le cas même en grande pluie (je précise j’habite dans le nord il pleut pas mal)

Que me conseillez vous ?
Attendre que ça se réchauffe et mettre un produit pour l’étanchéité ? Avez vous des produits de prédilection ?
Faut-il enlever le peu de neige stagnante sur la capote ?
La faire tourner un peu tous les deux jours ?

Merci d’avance pour vos conseils et réponse


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Message Publié : Dim 18 Déc 2022, 17:10 
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Inscription : Dim 1 Juil 2018, 11:22
Message(s) : 2441
Localisation : Bruxelles
Mx5 : NCFL
Modèle : 2011
La capote est doublée d'une couche PU donc il est peu probable que ça transperce.

Si tu n'as pas refait l'étanchéité des deux petits joints du bas du pare brise il y a fort a parier que de l'eau vient de là.
Il y a plusieurs sujet sur ça sur le forum.

Ensuite, voir du côté des évacuations de capotes derrière les sièges : passes-tu un écouvillon une fois par an pour les déboucher ?

NCFL 1.8L Kaminari


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Message Publié : Dim 18 Déc 2022, 17:47 
Hors-ligne

Inscription : Dim 18 Déc 2022, 16:25
Message(s) : 2
J’ai la voiture depuis moins d’un an, je n’ai pas encore passé derrière les sièges, je vais songer à le faire rapidement.
Je vais voir pour l’étanchéité des joints du bas du pare-brise comme tu as dit.

Je vais essayer de mettre une photo sur le forum demain si c’est possible de poster une photo pour vous imager ce que je dis

Merci bcp pour ta réponse


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