Bonsoir à tous,

En quête de ma première MX5, je me pose une question à laquelle je n'ai pas réussi à trouver la réponse sur le forum, alors je me lance!

Voilà, c'est très simple : sur quelles versions à toile peut-on manœuvrer la capote dans les deux sens tout en restant assis au poste de conduite?

J'ai eu l'occasion de tester sur une ND et j'ai très vite réussi à le faire dans le 2 sens et c'est très simple. En revanche, j'ai testé aujourd'hui sur une NB de refermer la capote et je n'ai pas réussi. Pareil pour l'ouverture. Alors faut-il prendre un coup de main ou est-ce tout simplement impossible sur une NB?

Et sur les NC?

Ma future MX5 sera ma voiture de tous les jours et je compte bien rouler le plus souvent possible décapoté, été comme hiver. Alors je cherche la version qui permet de le faire le plus facilement possible.

Comme mon budget ne me permet pas de m'offrir une ND, je cherche quelle autre version permet d'y arriver.

Merci à tous pour vos infos

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Meuh si, on y arrive. Faut prendre le coup de main. Et si en plus, tu mets une sangle, c'est nickel. On en a déjà parlé et mis des photos. Perso, c'est une ceinture textile que j'ai coincée dans la poignée centrale

Oui, bien sûr que c'est possible sur NA/NB.
NC aussi, c'est comme sur la ND.

Mais il faut forcer beaucoup plus pour relever la capote de la NA / NB (c'est pourquoi certains fixent une sangle pour l'attraper plus facilement). C'est aussi plus compliqué de la verrouiller depuis le volant car il y a deux poignées (faut aussi penser à baisser les vitres).
Pour décapoter, contrairement aux NC / ND, pas besoin de clipser la capote des NA / NB.

Plus compliqué pour les deux poignées quand on est petit. Avec mes 1,85m, pas de souci.

C'est possible sur NA/NB mais il faut se détacher et quand même être assez souple. Sur les toutes premières NA, il faut aussi penser au penser à la vitre souple à zipper si elle est ouverte et qu'il se met à pleuvoir

Au début je le faisais sans problème, ça demande un peu d'entrainement car si on n'est pas un peu sportif (ou manuel) on peut manquer de force. Puis avec le temps (ou le fait que je ne roule pas tous les jours avec) j'ai eu besoin d'une sangle et là l'effort à produire est bien moindre.

Le plus facile c'est sur NC et ND, ça se fait assis d'une main.

NA et NB faut le coup d'épaule ou faire la modif si dessus (le plus dur étant derrière de fermer le crochet à droite. Le gens de taille normale le font sans souci

*Ouvrir le crochet droit est le plus difficile. Le fermer ça va.

Chez moi c'est l'inverse, vu que la capote ne sert jamais y a un "jour" à combler pour fermer le crochet correctement. Il faut que j'appuie sur la partie mobile pour qu'elle se mette bien sur la partie fixe du pb.

Merci pour vos retours.

J'ai décidé de privilégier la NC car je compte bien être toujours cheveux aux vent (pendant que j'en ai encore ), et je vais aller en voir 2 en fin de semaine. Je vous tiendrai au courant.

Effectivement, c'est un jeu d'enfant d'ouvrir et de fermer la capote sur une NC depuis le poste de conduite. Je ne regrette pas du tout mon choix! Merci beaucoup pour votre aide