Bonjour j'ai récemment acheté une Mazda MX5 nb de 2000, j'aimerais la protéger puisque le châssis a juste de la roue de surface et rien de très alarmant en soi j'ai lu sur internet comme quoi on pouvait la blaxonné ou bien utiliser du dinitrol je ne sais plus trop où donner de la tête et j'aimerais bien des conseils si cela ne vous derange pas.

Tu trouveras de nombreux posts sur le sujet.
Le plus important étant de ne pas emprisonner la rouille, qui alors continuerait sournoisement à progresser sous le Blackson
Il faut bien tout éliminer avant "d'encapsuler"

Et accessoirement, tu auras plus volontiers des réponses si tu passes faire une présentation, avec des photos de ta belle

Evites le blackson si tu ne veux pas te faire recaler au prochain contrôle technique

En effet, il y a déjà beaucoup de sujets sur...le sujet

viewtopic.php?f=20&t=39018

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Stef

Il faut traiter à la rouille avant de la recouvrir.

Pour ça tu as plusieurs possibilités :
- le décapage mécanique (tu ponces, tu meule, tu rectifies la surface jusqu’à ce qu’il n’y ait plus rien)
- le traitement chimique : tu commences par dégrossir en ponçant, puis tu appliques un destructeur de rouille (acide phosphorique) ou un bon convertisseur de rouille (qui contient aussi de l’acide phosphorique). Dans tous les cas : respecter scrupuleusement la notice pour t’assurer de la longévité de la réparation.
- LE MUST : Sablage + traitement chimique. La, t’es sur d’avoir stoppé le problème en profondeur, c’est le meilleur procédé.

Une fois que c’est fait, il faut appliquer une sous couche anti-corrosive. Par exemple, de l’apprêt epoxy bi-composants en 2-3 couches. Tu pourras ensuite mettre un blackson et là tu es sûr que ça ne reviendra pas