J'ai monté ce soir le trio de personnalisation IL Motorsports : répétiteurs Blancs, Catadoptres blancs et Grille de Radiateur Noire pour Kirsten.
Comme je n'ai pas vu de tuto sur le forum pour ces opérations basiques, je me propose de la faire.
A/ Je précise que je suis une BILLE en bricolage. Il m'a fallu m'y prendre à trois fois pour monter correctement le marchepied Bekväm de chez IKEA.
B/ Il m'a fallu 1/2heure pour le tout. Bière comprise.
MATERIEL :
Un tournevis Cruciforme genre Ph1
Un petit tournevis plat entouré de Sopalin/Coton
Un tournevis plat et long (au moins 15cm, 20 c'est mieux)
Du produit vaisselle et du Sopalin.
Une bière et un décapsuleur (optionnel)
Deux mains.
Et, bien entendu, les pièces de chez ILMotorsports.
CATADIOPTRES :
Ils sont vissés avec des petites cruciformes. Les dévisser avec le trounevis Cruciforme.
Utiliser le petit tournevis plat pour les sortir du logement.
Attention, les catadioptres ne sont pas plats. Vous le verrez en remontant si vous vous êtes gourrés de sens.
J'ai collé la mousse sous les catadiotres, et j'ai revissé en mettant les nouvelles vis fournies.
Voila, répéter l'opération 4 fois.
REPETITEURS
Repére l'encoche qui tient le répétiteur.
Il y a une indication avec une flèche sur le répétiteur, et bien... c'est du côté PAS INDIQUE par le flèche.
En fait l'encoche est vers l'arrière du véhicule. Utiliser le tournevis plat avec le sopalin pour appuyer sur le bitonniot et dégager le répétiteur
(Oui, sur la photo avec le tournevis, j'étais de l'autre côté de la voiture... HAHA, c'est pour voir si vous suivez. )
Tirer doucement pour dégager le répétiteur et le sortir. Il faut déclipser en tournant le culot de l'ampoule.
ATTENTION, l'ampoule est claire, (incolore) il faut donc remplacer l'ampoule par une ampoule orange. Elles sont fournies dans le kit. Les Talibans du look pourront en trouver des chromées pour faire genre)
On revisse le nouveau répétiteur sur le culot de l'ampoule, puis on replace le répétiteur
Répéter de l'autre côté.
Boire la bière.
GRILLE DE RADIATEUR
J'en avais déja une en Inox (à vendre).
Utiliser le grand tournevis plat pour dévisser les deux boulons qui tiennent la plaque.
Il s'agit évidemment du boulon qui tient la plaque, pas le gris sur la gauche de la photo. (horizontal)
ATTENTION : Pour retire la grille, j'ai eu du mal car elle était un peu plus grande que le trou dans le pare choc. J'ai bien évidemment rayé le pare-choc en essayant de la sortir.
J'ai finalement mis un peu de produit vaisselle sur le bas de l'entrée d'air, garni de Sopalin pour protéger et ai finalement réussi à sortir la grille.
La grille noire ILMotorsports est plus petite et se met facilement à la place. Il suffit de revisser les boulons sur la grille et voila.
Résultat :
Merci pour la communauté 
