Ah oui en effet, la capacité est très faible et je comprends mieux le problème que nous rencontrons tous. Car moi aussi je suis dans le même cas avec ma NB (batterie changée en mars 2009 par une WestCo ... à plat après 3 semaines d'inactivité).

Je vais donc acheter un chargeur de batterie (permettant une charge très lente, d'après les instructions MX5parts) : Quelqu'un en a t-il un à conseiller plus particulièrement?

En outre, je songe à monter un coupe-batterie sur la borne négative car, n'ayant pas de prise de courant dans mon box, ça me gave de démonter régulièrement la batterie pour la recharger

En tout cas, je trouve que ce problème est un point faible de la mimix (pour l'anecdote, la batterie de mon coupé 406 de 1999 est d'origine)

Il y a l'inévitable ACCUMATE. Je devrais dire les inévitables car il y a plusieurs modèles...



Oui... mais attention si tu as une alarme! Avec un coupe-circuit, la batterie interne de l'alarme va être sollicitée dès que la batterie de la voiture sera isolée. Après quelques jours (maximum), elle sera sur les genoux! J'ai eu ça un jour avec ma voiture et j'ai eu un mal de chien de remettre en service! Il m'a fallu reconfigurer l'alarme pour pouvoir redémarrer le moteur et ça m'a pris pas mal de temps car je ne l'avais jamais fait. Mais même avec de la routine, ça reste long à faire tout de même....
De même, tu vas perdre les mémoires de ton autoradio, l'horloge devra être réglée à chaque fois,... un peu emmerdant même si pas grave...

Ah merci, pour l'alarme je n'y aurais pas pensé

Je prendrai donc soin, avant d'utiliser le coupe-circuit, de mettre l'alarme hors service (il y a une clef pour ça)
Quant à l'autoradio je ne l'écoute jamais et s'il ne reste plus que l'horloge à régler, ce ne sera pas trop contraignant.

Quelqu'un a t'il déjà installé un coupe-circuit sur sa mimix (un simple robinet d'arrêt sur la borne négative de la batterie suffit, je suppose) et quel fournisseur conseilleriez-vous?