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Message Publié : Lun 27 Nov 2017, 16:59 
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Inscription : Ven 18 Août 2017, 01:48
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Bonsoir à tous,
Voilà, j’ai un petit soucis avec ma nb de 2002. J’ai démonté le plafonnier pour remettre un cable mal mis. Ça a du faire un court circuit parce qu’apres Mon fusible « room » était hs. Je l´ai donc changé. Seulement, en remettant le contact, tout a sauté, la fermeture des portes se répétait en boucle. Et donc maintenant, elle n’ai plus ni autoradio, plafonnier, fermeture centralisée et cliognotants. Tout le reste marche. Et j’ai vérifié tous les fusibles. Ils sont bons. Une petite idée de ce que ca pourrait être ?
Merci de votre aide !


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Message Publié : Lun 27 Nov 2017, 17:16 
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Inscription : Ven 18 Août 2017, 01:48
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J’ai l’impression que mon courant permanent n’arrive plus aux organes cités.


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Message Publié : Mar 28 Nov 2017, 10:07 
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Inscription : Ven 18 Août 2017, 01:48
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Personne n’a d’idees ? :/ je seche vraiment la. Et du coup ma voiture est inutilisable :(


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Message Publié : Mar 28 Nov 2017, 11:44 
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Inscription : Ven 18 Août 2017, 01:48
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Pour info, j’ai trouvé Le problème partiellement. Le courant n’arrive pas au fusible « room ». En faisant un pontage du « deffoger » a « room » tout refonctionne. Mais pour l’avenir c’est pas le top. Faudrait donc que j’arrive à trouver la source du câble + (vert et rouge) du « room ».
Qqn aurait sa petite’ idee la dessus ?


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Message Publié : Mar 28 Nov 2017, 12:18 
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Inscription : Lun 28 Juil 2008, 09:44
Message(s) : 3289
Localisation : Nantes (44)
Mx5 : NB
Modèle : 2000
de memoire il y a une autre boite a fusibles sous le capot non ? :hello:

http://triago.co/diagrams/na-miata-fuse-box.php

il y a trop de morts sur les routes... roulons sur les trottoirs
(plus) n°72


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Message Publié : Mar 28 Nov 2017, 17:38 
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Inscription : Ven 18 Août 2017, 01:48
Message(s) : 5
Oui, vérifiés aussi ... tout est bon. J’ai essayé de suivre le fil (vert et rouge) mais c’est vraiment la galère sous ce tableau de bord. Et j’ai les schémas électriques de « mellens » mais ça n’indique rien la dessus ...


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