J'ai l'intention d'installer un radar de recul sur ma MX NC FL 1800 de 2010

Je présume qu'il faut démonter l’habillage du coffre ,comment est 'il fixé comment enlever les agrafes sans abîmer.

Merci de vos conseils.

Pourquoi démonter l'habillage du coffre ?
Les capteurs de ton radar de recul sont à insérer dans le pare-choc, qu'il vaut mieux déposer pour bosser proprement et câbler tout le bazar. Attention à ne pas affaiblir la traverse acier qui supporte l'habillage dudit pare-choc, sinon défaut majeur au prochain CT.

J'ai installé un radar proxel - https://www.proxel.com/fr/ - cette année. Il faut démonter l'habillage du coffre pour installer la connexion sur le phare de recul mais l'avantage est que tu n'as pas à percer le pare choc.
Il faut lever l'arrière pour être plus à l'aise pour fixer le ruban (par collage) en partant bien de chaque coté du PC. J'ai placer le beeper dans le rangement derrière le siège passager après avoir démonter le panneau derrière les sièges, dans l'ensemble ce n'est pas bien compliqué et tu dois trouver un tuto sur le forum.

Salut,
j'avais fais un tuto sur le forum d'en face (avant qu'il ne tombe en désuétude) quand j'ai installé le mien : http://forum.mx5passion.net/forum/viewt ... 6&start=30

désolé, toutes les photos ont disparues...

C'est bien ce truc ! Merci de nous le présenter et de nous dire ce que tu en penses … à l'usage.

Je l'ai depuis 2 ans, ça fonctionne parfaitement si la voiture est en mouvement (en clair, si tu recules ).

A l'arrêt, aucun son (par exemple, si tu es garé en créneau entre 2 voitures et que tu veux reculer pour sortir, l'engin va bipper seulement quand tu auras commencé à reculer...

Bon, pas catastrophique, mais il vaut mieux le savoir...

Pour l'installer, il faut effectivement déshabiller le coffre (pas sorcier, on fait sauter les clips avec un petit tournevis). Là où j'en ai un peu bavé, c'est pour faire passer le fil du beeper du coffre vers l'habitacle. C'est faisable en s'aidant d'un fil de fer (ou d'un câble électrique rigide) comme guide.
A noter que personnellement j'ai démonté le parechoc arrière, cause problèmes de dos et Mimix rabaissée

bonsoir,
j'ai monté un Proxel également, comme l'a écrit Dymep ça fonctionne que si le véhicule est en mouvement.
C'est une bande électromagnétique adhésive à coller à l'intérieur du pare-choc. Ça peut se faire sans le démonter, mais personnellement je l'ai fait. Pas de difficulté particulière.
Pour le déshabillage du coffre (pas besoin de démonter les feux) :



pour le positionnement de la bande :

Bonjour
J’ai également ce radar de recul installé sans souci et qui fonctionne idealement.
Après deux ans d’utilisation, je regrette .......
D’avoir choisi le radar arrière et pas le pack av/ar qui était tout aussi simple
A installer.
Super produit en tous cas.

C'est vrai que sur la plupart des voitures, on trouve maintenant un radar arrière, mais beaucoup plus rarement à l'avant, alors qu'il est généralement impossible de voir l'avant du véhicule derrière le pare-brise...

J'en suis également très satisfait depuis 3 ans !

Merci à tous pour vos conseils