Réglage effectué dans mon garage la veille du CT.
10/10 lors du passage au CT (-1,5%). On a tiré dans la limite haute (-0,5%) pour augmenter encore la porté.
Le reglage est simple : c est une emprunte hexa à l'arrière de l'optique. Coincé entre la boite à fusible et l optique. Prévoir une clef plate de 8. Attention c est étroit.
Cote passager ca se fait tout seul avec une clef plate ou mieux un cliquet et douille de 8.

Par contre je n ai toujours pas compris à quoi sert à les roues dentée accessible par dessus l optique.

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