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Message Publié : Dim 3 Jan 2021, 20:22 
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a-maxime a écrit :
ermes a écrit :
Salut.
Sur ma ncflrc d'octobre 2010 j'ai bien le voyant cruise ,et 4 fils sur le contacteur de frein, mais question (je suis nul en bricolage)y a t'il une technique pour débrancher le contacteur pour voir le nombre de broche j'ai pas voulu forcer.


Si tu as 4 fils, alors tu as les 4 broches : pas de problème pour toi, il te suffit d'ajouter les commandes au volant et ça devrait être fonctionnel


Désolé, mais j'avais bien les 4 fils mais que 2 broches sur le connecteur
il faut vérifier
Si besoin, le contacteur de frein quatre cosses nécessaire à la ref. GJ6E-66-490
Voir mes échanges plus haut
Il faut le tourner pour le déconnecter

Toyota HSD depuis 2004, MX-5 NCFL RC en 2013 et depuis 2015


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Message Publié : Dim 3 Jan 2021, 20:39 
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Inscription : Ven 3 Oct 2008, 09:27
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En effet, il y a de très grande chance que le contacteur de frein aie les quatre broches mais rien n'est moins sûr sans l'avoir contrôlé. :D

Dans tous les cas, il y a une chance sur deux. Il vaut mieux s'en assurer surtout que ce n'est pas dure de le vérifier. ;)

Il suffit de le tourner d'un quart de tour vers la gauche à mon souvenir pour libérer le contacteur de l'embase métallique sur lequel il est fixé.

La repose se fait simplement en sens inverse tout simplement.

Dans tous les cas, c'est juste deux ailettes en plastique avec une buté sur le côté gauche qui empêche de le tourner dans le sens opposé.

Bon contrôle, commande du commodo, installation et Cruise par la suite. Image

Déf. de la Mimix:
L'un des meilleurs anti-dépresseurs au monde. :P
ça devrait être remboursé par la Sécurité Sociale! :aie:
Et en Cruise OEM, c'est encore mieux!!!Image
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NC Limited Edition 1/1 :lol:


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Message Publié : Mar 5 Jan 2021, 11:11 
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Inscription : Sam 20 Déc 2014, 17:21
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Mx5 : NCFL
J'ai bien les 4 broches :woo: (l'indication de tourner d'un quart de tour ma bien aidé :oui: )
Pas disponible sur ilmotorsport, je commande celui-ci ?
https://www.tascaparts.com/oem-parts/ma ... m0c?c=az0x
Pour le montage faut-il obligatoirement débrancher l'airbag?


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Message Publié : Mar 5 Jan 2021, 12:15 
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Inscription : Ven 3 Oct 2008, 09:27
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Mx5 : NC
ermes a écrit :
J'ai bien les 4 broches :woo: (l'indication de tourner d'un quart de tour ma bien aidé :oui: )
Pas disponible sur ilmotorsport, je commande celui-ci ?
https://www.tascaparts.com/oem-parts/ma ... m0c?c=az0x
Pour le montage faut-il obligatoirement débrancher l'airbag?

Hello "ermes",

Oui malheureusement, il te faut démonter l'airbag car la connectique du commodo est branché tout juste derrière l'airbag.
Tu pourras le voir sur les photos que t'a partagé "ricolapin" dans son poste du 3 octobre 2020 à 19H54 en page 3. Lien direct => Photo " ricolapin" démontage de l'airbag

Tu verras, ça fait plus peur qu'autre chose.

Comme tu pourras le voir, il y a deux écoles. Celle qui le fait sans démonter le volant :D et celle que démonte le volant. :aie:

Je vais te mettre deux tuto que j'ai réalisé avec l'une et l'autre des méthodes.

Sans démontage du volant. Cette technique est similaire à celle que l'on pourrait réaliser sur une Rx-8. J'ai moi-même utilisé cette technique à l'époque fort lointaine où j'avais installé mon Cruise OEM. :o ça date!!!!! près de 15 ans

ça se passe là => Tuto pour l'installation du commodo sans démonter le volant

Et la méthode en démontant le volant que j'ai fait il y a déjà quelques années afin d'avoir des vrais clichés de la Mimix. :ricane:

ça se passe là => Tuto pour l'installation du commodo en démontant le volant

Les deux fiches sont complémentaires pour avoir le plus d'info possible.

ATTENTION surtout bien respecter le délai de 5 minutes par sécurité entre le débranchement de la batterie et toute intervention pour le démontage de l'airbag.

De plus, ne te plaint pas car si tu avais eu une NC et non une NC-FL, ta tâche aurait été bien plus ardu et longue à réaliser. :aie:

Bonne lecture, réception du commodo, installation et surtout Cruise avec ta Mimix.Image En Cruise OEM de surcroît. :hello:

Déf. de la Mimix:
L'un des meilleurs anti-dépresseurs au monde. :P
ça devrait être remboursé par la Sécurité Sociale! :aie:
Et en Cruise OEM, c'est encore mieux!!!Image
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Message Publié : Lun 11 Jan 2021, 19:08 
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Message(s) : 4
Mx5 : NCFL
Merci beaucoup pour les tutos j'attend la réception des commandes.....


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Message Publié : Jeu 5 Août 2021, 20:58 
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Inscription : Mer 24 Juin 2020, 15:44
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Localisation : Tarbes (65)
Mx5 : NCFL
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Hello !

Installation réalisée ce matin, testée et approuvée cet après-midi sur les routes du Val d'Aran !

Merci à @OlivierV et @ricolapin pour vos tutos et photos, c'était très utile et très bien documenté ! Et aux autres membres également pour les discussions !

Concernant l'installation, idem que @ricolapin, j'ai choisi l'option démontage du volant pour accéder aux 4 vis arrières, je n'avais pas le petit tournevis magique d'Olivier

Bonne route à toutes et à tous, top down et avec CC, ou pas !! Image

MX-5 NC 20th Anniversary - Aurora Blue - 2010 #1023/2000
Jinba Ittai


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Message Publié : Jeu 5 Août 2021, 21:09 
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Inscription : Ven 3 Oct 2008, 09:27
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Mx5 : NC
Titou31 a écrit :
Hello !

Installation réalisée ce matin, testée et approuvée cet après-midi sur les routes du Val d'Aran !

Merci à @OlivierV et @ricolapin pour vos tutos et photos, c'était très utile et très bien documenté ! Et aux autres membres également pour les discussions !

Concernant l'installation, idem que @ricolapin, j'ai choisi l'option démontage du volant pour accéder aux 4 vis arrières, je n'avais pas le petit tournevis magique d'Olivier

Bonne route à toutes et à tous, top down et avec CC, ou pas !! Image

Et une de plus. :jap:

C'est cool que ça ai pu vous servir.

Bonne route au volant de votre SSP 20ème Anniversaire Allemande qui a enfin le volant mieux équilibré depuis peu!!!! :P Image

Déf. de la Mimix:
L'un des meilleurs anti-dépresseurs au monde. :P
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Et en Cruise OEM, c'est encore mieux!!!Image
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Message Publié : Ven 6 Août 2021, 08:48 
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Inscription : Lun 4 Jan 2016, 13:54
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Mx5 : NCFL
Modèle : 2009
Titou31 a écrit :
Hello !

Installation réalisée ce matin, testée et approuvée cet après-midi sur les routes du Val d'Aran !

Merci à @OlivierV et @ricolapin pour vos tutos et photos, c'était très utile et très bien documenté ! Et aux autres membres également pour les discussions !

Concernant l'installation, idem que @ricolapin, j'ai choisi l'option démontage du volant pour accéder aux 4 vis arrières, je n'avais pas le petit tournevis magique d'Olivier

Bonne route à toutes et à tous, top down et avec CC, ou pas !! Image


Super,
Le partage est fait pour que tout le monde en profite
OlivierV y est pour beaucoup :jap:

Bonne route

Toyota HSD depuis 2004, MX-5 NCFL RC en 2013 et depuis 2015


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Message Publié : Lun 11 Oct 2021, 17:44 
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Inscription : Jeu 8 Mars 2018, 19:06
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Mx5 : NC
Modèle : 2007
bonsoir,

Pensez vous qu'lest possible de raccorder un volant de NC FL avec le commodo/régulateur de chez Rsotra

Ou bien, le commodo du volant contient plus que des contacteurs?

merci d'avance

NC 07/2007 AVEC 96 000 KMS RC PERFORMANCE
BLEUE STORMY - toutes options version France


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Message Publié : Dim 31 Oct 2021, 16:30 
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Inscription : Ven 3 Oct 2008, 09:27
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Mx5 : NC
mix21380 a écrit :
bonsoir,

Pensez vous qu'lest possible de raccorder un volant de NC FL avec le commodo/régulateur de chez Rsotra

Ou bien, le commodo du volant contient plus que des contacteurs?

merci d'avance

Bonjour "mix21380",

Je viens de voir votre demande et je vais essayer d'être le plus explicite possible sur ce sujet.

Oui, le commodo sur le volant de la NC contient plus que des contacteurs.

Il y a un circuit imprimé qui retranscrit en impulsion électrique (ohm) qui va vers le PCM alias ECU par l'intermédiaire du ressort circulaire afin d'activer la commande de régulation de vitesse selon les points ci-dessous.

Je me voyais mal démonter plusieurs éléments de la NC afin de prendre en photo un circuit imprimé en photo.
Ici il s'agit du circuit imprimé du commodo audio mais celui du Cruise est dans la même veine.
Image

Le Cruise OEM de la NC a quatre combinaison de touche et 6 fonctions activables au total par l'envoie d'une impulsion différente selon la commande activé.

ON OFF - à la pression du bouton - courant continu lorsque le bouton est appuyé
CANCEL - à la pression du bouton - 120 ohm
SET/– - à la pression du bouton - 680 ohm
RES/+ - à la pression du bouton - 2k2

sans pression d'un bouton ou d'une touche basculante - 0 ohm

Voilà l'explication par un schéma:
Image

De plus, il n'y a pas un câble par commutateur mais simplement trois fil qui se décompose avec deux pour le circuit fermé des commandes de Cruise connecté au Ressort circulaire qui envoie les infos à l'ECU alias PCM et le dernier câble qui est là pour alimenter l'illumination du commodo lorsque les lumières de la Mimix sont allumés dès les veilleuses.

J'ai déjà vu sur la toile un déport du Cruise OEM, je n'arrive plus à trouver où malheureusement. Mais jamais de faire fonctionner un Cruise AfterMarket avec la commande d'origine.

Bon courage dans vos travaux.

Sinon, il vous reste la possibilité d'installer directement le Cruise OEM et de le faire fonctionner avec un peu de travail comme vous avez une 2.0 en NC.

Déf. de la Mimix:
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Message Publié : Dim 31 Oct 2021, 18:12 
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Inscription : Jeu 8 Mars 2018, 19:06
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Mx5 : NC
Modèle : 2007
Bonjour,
Merci pour vos efforts afin de m apporter des éléments de réponses.

Finalement, je vais rester avec mon rostra qui fonctionne bien.
Le boulot est fait. C est vrai que je l utilise peu, et un aveugle peut le faire fonctionner puisque il n y a que 3 boutons.

Je vais m attaché à changer les amortos, puis le freinage.
Je verrais plus, tard pour l e volant

Merci pour tout.

A bientôt

NC 07/2007 AVEC 96 000 KMS RC PERFORMANCE
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Message Publié : Dim 31 Oct 2021, 18:55 
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Inscription : Ven 3 Oct 2008, 09:27
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Mx5 : NC
mix21380 a écrit :
Bonjour,
Merci pour vos efforts afin de m apporter des éléments de réponses.

Finalement, je vais rester avec mon rostra qui fonctionne bien.
Le boulot est fait. C est vrai que je l utilise peu, et un aveugle peut le faire fonctionner puisque il n y a que 3 boutons.

Je verrais plus, tard pour l e volant

Merci pour tout.

A bientôt

De rien.

Si un jour, vous décidez à passer en complet OEM, vous savez où aller chercher des infos. ;)

C'est déjà une sacré épine du pied d'enlevé. :D :lol:

Bonne mise à niveau de votre Mimix à votre goût. :bien:

Et toujours, bonne route à son volant. Image

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Message Publié : Lun 27 Déc 2021, 02:15 
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Inscription : Ven 3 Oct 2008, 09:27
Message(s) : 2438
Mx5 : NC
Pour les sceptiques, il y a aussi ça comme solution:

Image

:ptdr: :ptdr: :ptdr:

Ok, je sors!!!!! :P ;)

Déf. de la Mimix:
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ça devrait être remboursé par la Sécurité Sociale! :aie:
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Message Publié : Lun 27 Déc 2021, 09:59 
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Inscription : Mer 9 Juil 2008, 10:01
Message(s) : 5964
Localisation : Pampa rennaise
Mx5 : NBFL
Modèle : 2003
Tu rigoles, mais sur ma première voiture à régulateur de vitesse (coupé Honda Legend), ça ressemblait grossièrement à ça, sauf que c'était pneumatique et sous le capot.
Régulateur en marche, la pédale bougeait toute seule :ricane:

NBFL 1.8L Green Passion 2003 stock :faim:
Renault Vel Satis 3.5L V6 Initiale 2006 :love2:
Nissan Cabstar E 3.0L TDI 2000 :red: Takeuchi TB016, Porthos 344HP+grue... :oops:

"Tu te laisseras donc toujours duper, peuple babillard et stupide, tu ne comprendras jamais qu'il te faut te défier de ceux qui te flattent" - L'Ami du Peuple


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Message Publié : Ven 24 Juin 2022, 17:38 
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Inscription : Mer 4 Mai 2022, 16:39
Message(s) : 52
Mx5 : NCFL
Modèle : 2010
Bonjour les experts :)
Je crois bien avoir besoin de vos lumières !! :love:
J’ai monté un régulateur de vitesse neuf sur NCFL de 2010 (en démontant le volant).
J’avais un connecteur 2 broches alors que 4 fils arrivaient sur la pédale … donc je l’ai donc changé.
Lors de l’essai, quand je mets sur « on », le voyant « Cruise » s’allume. Suis ravi mais … c’est tout!
Pas moyen de réguler la vitesse !
Avez vous une idée de ce que je dois faire maintenant ?

Image


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