le cable qui part sur une cosse vissée sur le montant juste derrière la batterie, bah vaut mieux le mettre sur le négatif

les diamètres sont différents aussi...de tête le négatif part au fond, contre l'aile, mais ça dépend aussi comment tu tires les cables, donc regarde celui qui va à la masse chassis

edit : c'est bien ça :

merci beaucoup

Hello,

Je déterre ce topic car la batterie au gel achetée par le précédent proprio n’a pas supporté les deux confinements successifs.
Elle ne se recharge plus du tout que ce soit en roulant ou avec un chargeur.
Donc je suis parti pour la changer.
J’ai éliminé la Westfield pour le prix et les batteries Gel car la voiture peut rester deux mois sans rouler.
Est ce que certains ont des suggestions?
Il faut une évacuation des gaz, j’ai repéré des picots de traces d’acides déjà à plusieurs endroit à l’intérieur du coffre autour de la batterie
Certains ont ils des recommandations ?
La taille n’est toujours pas 100% compatible
Merci!

Il y a la Varta proposée sur leur site
https://www.varta-automotive.fr/fr-fr/b ... %22%3A%22Véhicule+de+Tourisme%22%2C%22year%22%3A%221993%22%2C%22make%22%3A%22MAZDA%22%2C%22model%22%3A%22MX-5+I+%28NA%29%22%2C%22engine%22%3A%221.6+%2885+kW+%2F+115+PS%29%22%7D

Et bien sûr les Norauto, feu vert et autres j’irai faire un tour ce week end armé de mon mètre pour vérifier les cotes.
Merci pour vos conseils!

Et une vraie lithium? J'ai ça sur ma pétrolette 2770 g===> 430g!

Tu as essayé cela sur ta batterie?? Je sais pas si elle est au plomb, mais sur mes batteries bateau cela fonctionneclients ayant consulté Désulfateur De Batterie à Impulsion Automatique 200AH Pour Batteries Au… ont également consulté
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Mike c’est quelle référence je tu as pris?
Tu as Montévidéo comment du coup pour qu’elle ne se balade pas?