Mon collègue revient au boulot en milieu de semaine prochaine, il sera plus en capacité de répondre à vos questions que moi.

En ce qui concerne la faisabilité pour NC et ND c'est évidemment possible, mais comme ce sont des batteries "ordinaires" vs celles au gel des NA et NB, le delta de prix est plus défavorable mais techniquement je ne vois pas de souci.

Michel et les posteurs,
Auriez-vous vu cette video ?

intéressant comme sujet (même si 300 boules ça pique un peu )

Je ne suis pas assez fluent in english pour tout comprendre, un bilingue peut il traduire?

Bonjour, je suis Laurent L'ami de Michel.

je ne vais pas répondre à toutes les questions car je vais surement en oublier.

Les cellules que j'utilise sont les meilleures sur le marché et les plus sécurisées.
C'est une marque américaine en partenariat avec la Hollande.
Lithium Werks anciennement, il y a quelques années, A123.
Le nom a changé suite à l'amélioration de la techno et je pense surtout pour le nombre de copies chinoises, allez sur AliExpress et vous allez en trouver pleins de A123, ne pas acheter !!!!! c'est pas de l'origine.

C'est ce qui se fait de plus puissant en LiFePO4 sous forme de cellules ( format pile 26650 ).
elles sont données pour plus 4000 charges/ décharges !
les A123 étaient à 2000 et sinon avaient les même caractéristiques de puissance. J'en ai une sur une moto qui va sur sa 9ème année et après test de capacité elle a perdue 5% max.
l’assemblage doit être sécurisé pour éviter tout court-circuit. Si cela se produit, ça devrait chauffer très fort et donc possibilité de dégât. Mais pas pire qu'une Plomb qui va s’enflammer et fondre.
C'est pour cela que je prends soin que ça ne puisse pas se produire.
je dois faire des test de court-circuit pour voir. Je ferai une vidéo.
Elle doit être chargée avec un chargeur spécifique.
Il n'y a pas de BMS comme une batterie de confort pour camping-car, ça couterait trop cher car pour un BMS qui peut fournir 400A c'est plus de 300€. Donc juste un équilibreur pour que les cellules soient au même voltage, ça coute très cher et c'est fiable.
Cette technologie ne contient aucuns métaux lourds, elle peuvent presque être jetées à la poubelle.
Le seul hic inévitable au niveau environnement, il y a du lithium. pas beaucoup
mais ça pourrit bien les pays où il est extrait.
Si une série d'éléments lâche , il est possible de les changer mais ça n'est jamais arrivé pour l'instant.
J'ai fourni beaucoup de batteries pour des motos de piste et route.
En début de saison, au circuit de la Ferté Gaucher, les motos de l'école démarrent sans soucis. Quand une ne démarre pas c'est que c'est une plomb.
Elles ont une capacité moindre car on peut largement diviser par 4 par rapport à une plomb.
Pour démarrer, il faut que la plomb soit chargée à au moins 75 % environ. Une lithium donne sur toute la capacité pratiquement. Donc si vous voulez une batterie de confort, faudra une autre techno qui fournira moins de patate mais plus de capacité.

Je peux faire des boitiers sur mesure car je possède une imprimante 3D.
Après, je suis coincé pour l'instant car depuis plus de 6 mois, il n'y a plus de stock:
usines fermées en Chine suite au COVID, j'espère que ça va revenir car la demande est très forte dans le milieu de la moto . Aucun retour négatif pour l'instant.

Allez sur ma page ELECTRI-GREEN et n'hésitez pas à me contacter directement

ps : vous le supportez vous Michel ?!!!!!

Laurent L'ami de Michel !

Merci pour les infos, transparent et positif tout ça, à suivre alors, selon le prix final - et surtout la dispo apparemment. On croise les doigts pour que le Covid arrête la guerre en Ukraine


Si y'en avait un peu plus sur la Terre, des Michel, elle serait plus supportable !

Sur Youtube, tu peux activer les sous-titres (je ne suis pas assez fluent pour comprendre 100% de ce qu'ils disent, mais avec l'écrit en + ça passe) en appuyant sur C (ou l'icone rectangle blanc), et sinon, tu peux activer la traduction automatique dans la langue que tu veux avec le bouton paramètres

Stef

Merci Stéphane, je vais essayer.

Je serais intéressé également.
Ca évite un régime

4 a m'interesse... et je suis pas pressé

je remonte le sujet....
La situation a t-elle evoluée en terme de disponibilité?