Pourquoi pas faire un genre comme la Super20 ?

trop tard, j'ai commencé, mais ta photo donne très bien





bon pour le moment c'est très brouillon, on dirait qu'ils ne sont pas droit, mais c'est un effet de la photo de près, ils ont été placés au lazer.
au final ce sera pas mal, enfin je pense.

J'arrive un peu tard sur ce sujet

j'en ai déjà parlé dans la première partie du post, je suis pas hyper fan des points, en ligne continue j'aurais craqué. De plus ma version FL n'as pas les AB comme ça, je dois dire que l'ancienne version (celle de ta photo) est plus jolie.
et alors le prix, juste pour quelques lampes non vendue sans le phare AB que j'ai déjà et qui ferait double emploi...
sinon la couleur rouge et noire me plait beaucoup

Bonjour
Pour ceux qui ont déjà monté des feux diurnes, j'ai le +, le -, mais je dois brancher un fil sur les phares pour que les diurnes s'éteignent lorsque les phares sont allumés.
Qui pourrait m'aider, un dessin, une photo de ce fil.

Intéressé aussi pour cette solution intégrée aux AB


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

Je poste pour suivre ce sujet car le marché des leds semble vaste et je m'interroge sur les qualités proposées.
Pour ma part j'aimerai passer en led les feux de position avant / arrière afin de rendre la voiture plus visible en journée, pour les périodes où la luminosité ambiante rend la voiture trop discrète (la finition brillant black n'aide pas vraiment à la distinguer).
Autant les feux de position arrière semblent à la rigueur suffisamment lumineux, les feux de position avant sont plutôt faiblards. Par contre, le remplacement par des leds peut aussi les rendre agressifs, d'autant qu'ils restent actifs lorsqu'on active les codes.
La déconnexion automatique présentée plus haut est séduisante, mais pour l'instant j'aimerais me cantonner à du simple remplacement d'ampoules.
D'où ma question : connait-on l'intensité lumineuse maximum tolérée pour des feux de position ?