les topains !

Une petite question pour ma 323 :

L'ancienne proprio avait installée des feux xénons sur la 323. Lors du montage, je ne sais qui, les joints d'étanchéité non pas été remis dû à la taille des ampoules xénon.
Résultat : Piscine dans mes phares.

Cette après midi j'ai tout démonté, videz les optiques, nettoyés et seichés.

Je viens d'essayer de remonter les feux avec les ampoules xénons plus les caches étanches. ça passe pas.
Je n'ai pas envie de découper ce caches d'origine pour que ça passe car le jour où les ballast seront HS .....

A votre avis, est il possible de faire un joint étanche maison avec du mastic silicone pour salle de bain où quelque chose dans le même style ?

Ce genre de produit à t'il une résistance à la chaleur et vibrations ?

Merci

Niveau vibrations le silicone va tout absorber, niveau chaleur je sais pas trop, mais déjà des xénon chauffe beaucoup moins que des ampoules halogènes, a voir si le moteur lui meme chauffe trop, au pire fait un essai avec un peu de silicone et chauffe progressivement pour voir si il tient le coup (dans une pièce aérée ou a l'extérieur, je doute des bienfaits médicaux de ce genre de vapeurs...)

tu n'as pas eu de soucis pour le CT avec ce kit ?!

silicone en cartouche pour salle de bain sans problème : fait sur mon alfa , revendue depuis peu. deux ans et demi et ça n'a pas bougé

Merci les gars !!!!



Ba je ne l'ai pas encore passée au contrôle mais au pire y 'en à pour 5 minutes à remettre les ampoules d'origne...
J'avais installé sur ma première voiture. Lors du contrôle, le mec m'avait juste fais la remarque que normalement il faut un système de lave phare mais c'était passé sans soucis.



Bon ba demain matin au boulot !