Bonjour,
j'ai posté un message dans la galerie moteur, périphériques, auxiliaires... pour un problème de swap :

ayant monté un 1.8 avec juste son calculateur dans ma caisse 1.6 il n'a pas démarré mais en mettant l'allumage et l'ecu du 1.6, il a démarré (vous allez me dire normal car je n'ai pas le neiman/clé et la "immobiliser box")

maintenant pour éviter de racheter un ecu + son neiman + le fameux boitier (à moins que quelqu'un en ai un à un prix raisonnable...) je cherche le schéma électrique qui touche au démarrage !

explications : je voudrais shunter le boitier et alimenter directement mon ecu à partir du neiman (est ce que le fait qu'il soit coder lui aussi ne va pas tout faire foirer ? )

j'ai bien l'impression que personne n'a jamais fais ce bricolage et non je n'ai pas les moyens de mettre une gestion programmable !!

au secours !

vu qu'a mon humble avis faire tourner un 1.8 avec l'ecu et allumage du 1.6 ne sert a rien, si je ne trouve pas de solutions, je crois qu'il sera préférable de revendre le 1.8 malheureusement....

ps : peut être quelqu'un est professionnel dans la modif de calculateur ou connait une entreprise qui pourrait me faire ça ?

merci beaucoup

jeremy

Je ne sais pas comment résoudre ton problème exactement, mais tu peux déjà regarder la-dedans si tu trouves ton bonheur. A priori pour une NB 1,8.
https://www.dropbox.com/s/zujgbm18ug3nk36/2000wire.pdf

merci beaucoup pour ce dossier, je repère bien le "immobiliser box" situé entre le neiman et le calculateur !
si je ne me trompe pas c'est bien "key reminder switch" sur le schéma !

maintenant j'ai peur de le shunter et que tout ce mette en sécu ou autres soucis....

hésitation quand tu nous tiens.....

personne n'a jamais eu ce cas ? n'a jamais fait l'erreur d'acheter un moteur sans neiman ni boitier d'immobilisation ???

personne n'a d'autres solutions que d'acheter un autre kit complet ou un ecu programmable ou envoyer l'ecu chez un spécialiste ?