Salut,

Qui pourrai me dire si le relais rétracteur de phares d'une Européenne est le même que pour une US (vu que le fonctionnement des appels de phares n'est pas le même)?

Personne ne démonte sa NA de temps en temps par ici?

Je regarde ça demain et je te fais une photo

Merci.
Le mien c'est bloqué la semaine dernière. obligé de couper le contact et attendre quelques minutes pour que les phares redescendent.
Un coup de WD40 dans le relais et c'est rentré dans l'ordre ... mais bon c'est une pièce à changer assez rapidement.

Si le relais reste en position phares levés, c'est batterie vidée en peu de temps.

J'ai un modèle us mais mx5parts ne doit vendre que pour de l'européenne

Question bête, il est où ce relais Sous le tableau de bord ??

Salut,

Il est dans l'aile avant sur la gauche (coté conducteur)
Sous le plastique noir

photos

J'en ai un dans la main gauche, physiquement il est identique, par contre l'inscription dessus semble différer. Il y a écrit quoi sur la dernière ligne du tien ? On dirait OB24 sur le tien, sur le mien c'est OB15...
MP pour la suite, il est dispo

OK

MP

Bon tu vas rire, jaune peut-être, mais moi je suis rassuré...

Quand j'ai dépouillé la mk1 de 90 de laquelle vient ce relais qui est posé sur la commode du salon, je me suis dit, tiens c'est marrant j'avais jamais vraiment fait gaffe à ce cache en plastique et la platine en dessous sur la mienne.
Donc ce soir en rentrant j'ai pris le temps d'ouvrir mon capot, la frontale sur la tête.
Et bien figures toi que je n'ai rien du tout à ce niveau là. J'ai continué sur le faisceau qui part jusqu'à l'avant, pas l'ombre de ce relais, bizarre...

Mon faisceau n'est plus 100 % d'origine, d'accord, mais quand je fais un appel de phare, ça fonctionne quand même. Alors y a-t-il eu des changements entre les premières NA et celles de 92 et après de ce coté là ?

Les proprios de mk1 des premières années et les autres, ça vous dirait de regarder sous vos capot si la platine et le relais dont parle OVZ sont présents ?

Allez encore une enquête sur les mystères de la NA à mener

Elle est bizarre ta voiture
Regarde page T12 de la revue technique. Normalement il devrait y être.

Olivier

Salut, j'ai une NA de janvier 1993 et je n'ai rien a l'endroit indiqué par la photo (sur la joue d'aile a proximité du bocal du maitre cylindre d'embrayage) et je suis sur qu'il n'y a pas eu de modifications sur ma voiture.

Salut,

Parfois le relais est de l'autre coté de la barette.
Il faut bien que vous ayez un elais pour lever vos phares

Yacco ... peux tu m'envoyer ton relais?
Je ferai un essai sur ma voiture.

Olivier

Re

Pour ceux qui auraient un doute ...

non je t'assure que je n'ai rien a cet endroit même pas la barrette de fixation

edit:
je pense que sur la mienne ce relais se trouve dans la boite a fusible de l'autre coté (a coté du bocal de lave glace) il y a un relais identique sauf que la partie bleue est blanche dessus il est inscrit
LA10
OC 12V 10A
NO
IMASEN
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