Bonjour à tous,

Quid des airbags Takata…nos MX5 en sont-elles équipées ?
Savez vous comment le vérifier ? Où se trouve cette information ?

Merci à vous
Tefou.


Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk

À priori les MX5 ne sont pas concernées.
Mais tu peux le vérifier en entrant ton VIN sur le site de Mazda : https://www.mazda.fr/proprietaires/mon- ... ne-takata/

Apparemment, il y a peu de Mazda de concerné

D'après le site franceinfo, il y a:

2 II : 19/07/2007-03/11/2014

6 I : 03/08/2007-02/01/2010

B2500 : 20/06/1996-15/11/1999

BT-50 I : 02/07/2006-02/03/2011

CX-7 : 01/01/2007-12/06/2009

RX-8 : 28/07/2003-01/07/2010

Xedos 6 : 20/06/1996-15/11/1999

Xedos 9 : 20/06/1996-15/11/1999

ça se passe là => Airbags potentiellement dangereux : votre véhicule est-il concerné ?

Et comme l'a dit "Chouarch" et mentionné aussi dans le lien de franceinfo, il est possible de vérifier directement avec son numéro de VIN si son véhicule est concerné ou non par un rappel à ce sujet.

Bonjour à tous,

Merci beaucoup pour pour vos réponses ultra rapides ! (et désolé pour ma réponse tardive ! )

ça me rassure

Bonne route !

Bonsoir,

J'ai contrôlé pour ma NC sur le site officiel de Mazda cette après-midi.

Ils indiquent avoir lancé des campagnes de rappel depuis déjà plusieurs années sur ce sujet précis.

Après contrôle de mon VIN (case E de la CG) sur le site, mon véhicule n'est pas concerné.

Airbag changé en 2019 sur ma Mazda 6, idem sur Auris hybride.
Je suis furieux car c'est toute la crédibilité a l’international sur la sécurité de l’industrie française qui en prend un coup !

Quel rapport avec l'industrie française, si c'est un fournisseur japonais ?
Ou tu veux parler des constructeurs français qui en ont équipé leurs modèles ?

Changé aussi sur mon accord CM2 de 2004 mais c'était en 2014-2015.


Les MX5 ne sont pas concernées. Il n'est pas question de l'industrie française mais japonaise puisque le fabricant est l'entreprise TAKATA qui a mis la clef sous la porte depuis.

Il s'agit bien de l'industrie française qui est en défaut même si Takata était un fabricant japonais. Pourtant, c'était prévisible.

Face aux zones d’ombre persistantes dans la gestion plus que chaotique du scandale des airbags Takata, l’UFC-Que Choisir dépose plainte pour pratiques commerciales trompeuses, tromperie aggravée et mise en danger délibérée de la vie d’autrui. Au vu de l’ampleur du scandale et des dysfonctionnements constatés, tant des constructeurs que des pouvoirs publics, elle sollicite par ailleurs la création d’une commission d’enquête parlementaire. Elle met enfin en demeure l’entreprise Automobiles Citroën d’indemniser sans délai, et de tous les préjudices liés à l’immobilisation forcée de leur véhicule, les propriétaires victimes.
En effet, les industriels français ont attendu que les accidents mortels dus à des déclenchements intempestifs d'AirTags se multiplient avant d'entamer une campagne de rappel.

Pour information, les autorités américaines ont ordonné le rappel de 70 millions d'airbags Takata et environ 50 millions de véhicules ont été rappelés aux États-Unis jusqu'en 2015 (il y a 10 ans!). En 2016, le Japon a demandé un rappel de 19,6 millions de véhicules.

En France, une première campagne de rappel a été lancée mi-2020 aux Antilles, suivie d'un "stop drive" en mai 2024 concernant 300 000 véhicules dans le sud de la France métropolitaine et les outre-mer.

Si les fabricants français ne sont pas des branquignols dangereux qui ont attendu plusieurs accidents mortels et la montée du scandale pour réagir, je ne sais pas ce qu'il faut..... sans compter la complicité des divers gouvernements.

Le fiston y a eu droit ya 3 ans sur sa Polo de 2008

Pour savoir, un site regroupe toutes les rappels :

https://car-recalls.eu/fr/

OJe suis d'accord avec toi mais je ne parlerai pas d'industrie française car cela sous entend la fabrication de voitures mais les constructeurs et les pouvoirs publics/politiques qui n'ont pas réagi en effet.

Bref, Takata est responsable d'avoir fourni des airbags défectueux quand en France les constructeurs/politiques ont réagi avec 10 ans de retard.

Merci pour ces détails !

Ayant mis un volant de CX7, je me demande ce qu'il en est. J'imagine qu'il n'y a pas d'autre moyen que de démonter ?

Pourquoi vouloir démonter

Vous n'avez changer que le volant ou aussi l'Airbag

Si vous avez remis l'Airbag de la NC, c'est bon.

Dans tous les cas, nul besoin de démonter quoique se soit puisqu'il suffit comme l'a indiqué "Chouarch" de rentrer son numéro de VIN dans la page Web Mazda dédié au problème d'Airbag. (Campagne de rappel Airbag TAKATA - Mazda)

Il sera mentionné de suite si vous êtes concerné ou non par le problème.

PS: si vous avez mis en lieu et place l'Airbag du Cx-7 sur votre, il vous faudra le numéro de série du Cx-7 pour être fixé par le site Mazda.