Alors pour une nb fl c'est du HB3 et HB4 qu'il faut!
C'est ce qu'il y a dans le manuel et ça s'est confirmé ce week end.

Choix étonnant de la part de mazda vu la place dispo d'ailleurs, faudrait essayer le modèle correspondant sans le coude.

Sinon en ampoule haut de gamme il y a les cool blue de chez OSRAM qui sont très très bien et pas bleutée comme on pourrait craindre, bien blanche c'est tout, et puissance lumineuse en nette hausse!

Merci Je prendrais surement ça mais pas ce mois-ci j'ai pas mal de trucs en commande

Sinon tu as ça ... mais je ne sais plus ou trouver le kit

Là j'ai peur que ça éblouisse un peu...

Bonjour à tous
Je suis moi aussi, géné par le fait que les phares (feux de croisement) de ma NC éclairent beaucoup trop bas malgrès le fait que le réglage de l'assiette soit à zéro.
Je trouve également que le niveau de cet éclairement est trés faible.
je ne suis pas sur qu'un réglage de l'assiette règle le problème car il affecterait (forcément) aussi celui des feux de route qui quand à eux me paraissent efficaces.
Par comparaison avec mon ancienne 307 et ses gros yeux qui éclairaient super bien, je crois que la petite taille des optiques n'est pas pour rien dans ce manque d'éficacité
J'aimerais savoir si quelqu'un a déja remplacé les lampes des codes par des modéles plus puissants type 100w ou autre.

Tu es en Xénon ou code classique sur ta NC ?

Je suis en Xénon sur la mienne et ils éclairent très bien mais un poil bas aussi, Boubou sur le forum a fait modifier le réglages en concession je crois sur sa NC Limited

Je pense que les 100W sont à proscrire notamment pour des raisons de chauffe!

Et de légalité sur la route.

Pour éclairer un poil plus haut, il faut remiser vos ressorts courts et remettre les originaux .

Non, je ne suis pas en "xénon" et si je devais trouver un defaut majeur à ma MX5, je crois que ca serait l'éclairage, tant il est mauvais et à la limite; dangereux.

Tu peux peut-être prendre des Philips BlueVision ou plus récent en 60 W qui auront un effet similaire au Xénon et un meilleur éclairage que les ampoules classique (pour avoir testé sur une autre voiture, le résultat est surprenant

Merci Jaguar. Je vais essayer les Philips BlueVision en 60 W
De toutes façons, ca ne sera pas pire que maintenant

J'ai monté des BlusVision sur ma BMW pour que les veilleuses et les longue-portée ne jurent pas avec mes feux de croisement (xénon), de ce point de vue là c'est réussi et fort joli, par contre l'éclairage n'est pas fantastique. Les VisionPlus sont plus réputées à ce niveau là, et c'est ce que j'aurais monté s'il n'y avait pas eu cette histoire de couleur. Au passage j'ai mis un lien pour des ampoules à pas cher dans un autre topic

As-tu pensé à régler tes feux de croissement avec les vis de réglage dans l'optique?
Avant de commencer, il faut mettre la titine sur un sol plat, et mettre le réglage d'assiette sur 0.
Puis, de nuit tu prends un repère à environ 20 m, et fur et à mesure, tu augmentes la hauteur d'éclairage avec la vis (sorte de gros pignon) proche de l'ampoule.