je viens de zieuter le système élec des NB (mais je suppose que sur une FL c'est pareil) et tous les relais sont commandés par l'ECU Pour ne pas prendre de risque il faut monter 3 diodes (une par fil pour protéger l'ECU et une pour passer l'info du ventilateur de refroidissement vers le ventilo de clim)
Le point chiant c'est que les relais en question sont a l'opposé dans la baie moteur (relais de ventilo de refroidissement vers la boite a fusible et le relais de ventilo de clim vers la boite a air) donc il vq fqlloir tirer un peu de filasse.

Oui, c'est bien ce qui me semblait. Les relais de clim sont disposés près de la boite à air, ventilateur et compresseur.
Merci beaucoup d'avoir regardé. J'ai vu sur miata.net un montage de sagouin, le mec dénude les deux fils en sortie de l'écu et fait un bypass...

et bye bye l'ECU s'il m'est en route la clim alors que le ventilo du radiateur ne tourne pas

Sinon le plus simple est effectivement d'installer les diodes juste en sortie d'ECU ; tous les fils y sont présents et il y fait moins chaud que dans le compartiment moteur


edit : après vérification, le bypass de sagouin en sortie d'ECU fonctionne sans risque sur les NA

oui, la modif que j'ai vu devait être sur une NA