+1, le point zéro est réglable sur des xénons, je viens de le faire sur mon 4x4.

Merci bien pour ces réponses très intéressantes, je vais en informer le garage mardi soir
Je vous tient au courant de la suite

Bonne journée

Bonjour,
Voiture déposé hier soir
Le mécanicien m'a encore confirmé qu'il n'y avait rien à régler qu'il avait regardé dans ces manuels
Il dit que les réglages sur le phare sont pour des réglages fin et que si ils clairent haut après avoir changé le correcteur d'assiette c'est qu'ils se mettent en défaut et qu'il y a surement un autre problème

Il fait le diag aujourd'hui......

Hébin on va encore te confirmer qu'il faut que tu change de garage
Il y a forcément soit un réglage du point zéro à faire après le changement du capteur, pour que le correcteur sache à quelle hauteur mettre les phares voiture au repos et vide. Soit mécanique (longueur de la biellette) soit étalonnage électronique, mais y'a forcément quelque chose

Bonjour,
Bon ben le garage m'a appelé au bout de 2 jours pour venir chercher la voiture
Conclusion : ils ont fait un réglage de phare

Heuresement que j'ai insisté et communiqué vos éléments sinon je crois que j'aurai fini par avoir 2 nouveaux phares !!

Merci à vous !

Bjr,
Tout nouveau sur ce site plein d'infos.
J'ai le même problème de voyant réglage phare qui s'allume parfois depuis l'achat de la voiture chez ICS Auto(74). Voyant qui s'allume en journée ensoleillé,mais pas eu ce problème lors de mon achat dans le 74
Mais ils sont à -3h de route et je ne suis même pas inquiété donc pas de signalement pour la garantie.
J'ai réglé mes phares à l'ancienne,contre un mur et clé de 10 pour tourner la molette.
Merci pour vos interventions sur le forum
Au plaisir