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Stephane
Message Publié : Jeu 26 Mai 2011, 10:00 
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Inscription : Jeu 29 Mai 2008, 14:54
Message(s) : 25641
Localisation : Cambrousse Sud de Lille
Mx5 : NB
Modèle : 2000
On est nombreux ici à avoir fait des tutos, et/ou dépatouillé des Miatistes dans la mouise qui allaient se faire arnaquer.

Et bien croyez le ou pas, mais quand on sort dans la rue, on est tous suivis par une voiture Mazda noire aux vitres fumées, avec des hommes en costumes sombres qui nous regardent. Et même parfois, il y a des points rouges lumineux qui se promènent sur nous

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franck59
Message Publié : Jeu 26 Mai 2011, 10:08 
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Inscription : Dim 6 Juil 2008, 17:55
Message(s) : 4886
Localisation : 62 Méfie te
Mx5 : NA
Modèle : 1991
phiphi69 a écrit :
Bonne nouvelle !

Le fusible 120A a été reçu (10 jours environ) et remplacé. Tout est rentré dans l'ordre et je suis très content de pouvoir en profiter à nouveau.

Voici les infos que j'ai tirées de cette mésaventure
le fameux fusible MAIN :
- protège tout le circuit électrique
- que même fondu, certains auxiliaires sont encore alimentés ; c'est pas un fusible général comme son nom le laisse entendre
au téléphone, un garage mazda m'affirmait que mon soucis venait d'un faisceau ou d'un (ou plusieurs lol) calculo ; que le fusible main était hors hors d'état de cause :o
le fusible est situé sous le porte fusible ; pas dur d'accès (j'aurais bien pris des photos si j'avais eu un flash) : il est vissé.

Content que ta NC roule de nouveau, tient encore des pseudos mécanos Mazda qui n'en sont pas. J'ai les mêmes prés de chez moi, mais les miens ils facturent sans même toucher à la voiture. :D
- #21

Miata 91
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