bah il me faudrait l'ampoule pour lui montrer, mais j'ai pas de cruise control moi...
sinon tu fait 2-3 photos de l'ampoule (sans le socle) que tu places a coté d'une règle ou un pied à coulisse,
et tu expliques pour quoi c'est.
comme ca ils peuvent estimer au mieux ce qu'il te faut.
un p'tit mail et le tour est joué.
Sinon, des autres magasins d’électronique, yen a surement dans ta région aussi.
http://lux.sireh.com/cat/Electronics/Electronic%20Equipment%20&%20Supplies/
bonne continuation

Humm, par ce week end pluvieux, j'ai fait un saut dans un magasin de modélisme afin de le procurer une ampoule 12V et redonner un peu de lumière à mon switch de cruise control.



Que la lumière soit

Bilan des opérations sur mon Cruise Control à aujourd'hui...

- Remplacement du break switch (frein) et contrôle : ...................OK et opérationnel
- Vérification du clutch switch (embrayage) : ................................Ok et opérationnel
- Remplacement de l'actuator et contrôle : ...................................OK et opérationnel
- Remplacement de l'UC du Cruise Control : .................................Ok et opérationnelle (le témoin ON reste allumé maintenant)
- Contrôle du comodo volant du cruise control : ...........................Ok et opérationnel
- Contrôle switch ON/OFF du cruise control : ................................Ok et opérationnel

Check Up qui resteraient à faire :

- Self test du système (mais je n'ai pas bien compris la procédure , et c'est difficile d'accès)
- Test et contrôle du speed sensor sur le CI de l'ensemble compteurs (Faut tout démonter )....

MAIS LA .... Une idée me viens.....

Le speed sensor a un lien avec le système d'airbag, or..... le mien est désactivé car je n'ai plus le volant d'origine....

Se pourrait il que mon Cruise Control refuse de fonctionner à cause de la désactivation de l'airbag ???
Le signal nécessaire de la part du speed sensor à l'UC du cruise fait eut être défaut ???

Donnez moi votre avis

Et aussi, ..... j'ai entendu qu'une simple résistance pouvait supprimer le défaut du voyant airbag sur le tableau de bord, peut être que ça résoudrait mon prob.... donc quelle st la procédure pour stopper ce témoin clignotant (pénible la nuit au demeurant )

Merci pour votre aide

débrancher la batterie, attendre minimum une dizaine de minutes (moi j'avais attendu toute une nuit pour etre sur)
ensuite débrancher le module bleu situé sur la colone de direction (ya 2 prises dessus).
t'auras plus de clignotement comme ca.

la relation airbag - cruise control... je n'en vois pas. En tout cas, je ne pense pas avoir de speed sensor sur mon airbag. Il n'y a que des crash-sensors

Edit: comme t'as plus d'airbag, t'es pas obligé d'attendre 10minutes en fait
regarde dans ton manuel pour voir a quoi ressemble le module.

Ok Vermoutch

Tu veux dire qu'il suffit de débrancher la batterie plus de 10 mn et ça cesse de clignioter ???
Car les deux connecteurs ne sont branchés sur rien du tout sous le volant.

non non non,
faut débrancher la batterie avant de chipotter a l'airbag, pour pas qu'il se déclenche lorsqu'on touche au module.
(mais comme t'en n'as plus...)

Toi tu parles surement du petit connecteur orange et bleu sous le volant, moi je parle des 2 connecteurs raccordés sur le module, qui se trouve au dessus de la pédale de frein, a coté de la colonne de direction.
Une boite bleue (le module de gestion), avec une autre petite boite bleue par dessus (la batterie de secours du module)

Bon Vermoutch, j'ai essayé de débrancher les deux grosses fiches et le voyant reste complètement allumé
En débranchant la batterie c'est pareil, j'ai donc tout rebranché et le voyant ne clignote plus ???? Bizarre ????

Par contre maintenant il s'allume quand on démarre comme si l'airBag était actif et s'éteint quelques secondes après....

Quoi qu'il en soit, aucune incidence sur le problème de Cruise Control

Bon ... aujourd'hui.... démontage du tableau de bord pour contrôler le speed sensor....


Retrait du bloc des compteurs, et nettoyage Y en a de la poussière là dedans


Contrôle à l'Ohmmètre...
Il y a bien 4 pics de résistance par tours de rotation
Astuce : J'ai mis sur le tournevis un petit repère en forme de drapeau pour mieux visualiser la rotation)

DONC de ce côté là tout est normal ..... Mais ça ne fonctionne toujours pas

J'ai contrôlé tous les switch (ON/OFF, frein, embrayage)
Remplacé l'UC
Remplacé l'actuator
Vérifié le tuyau de l'actuator
Nettoyé les contacts
Vérifié la tension du câble d'actuator
Contrôlé le comodo

Mais d'où ça peux bien venir ?????

Au passage, le démontage du capot des compteurs est assez difficile et j'ai cassé deux fixations sur l'arrière
A moins qu'elles n'étaient cassées avant

Donc, recollage avec de la SuperGlue
Et application après d'un renfort en résine époxy pour consolider les points de rupture


Les fixation arrière ont cédé


Renfort à l'époxy


C'est du costaud maintenant

ca c'est hyper bizarre...
c'est ce module qui commande l'ampoule, elle devrait donc etre éteinte lorsque le module est completement débranché (je l'ai moi même testé). Et surtout, pour que le module pense que tu as un airbag fonctionnel, il doit y avoir un bidouillage quelque part dans tes fils (une résistance soudée, ou un défaut du module).

Moi je retirerais le module, la batterie, et l'ampoule du TB.
Pour la casquette de compteur, la mienne aussi est cassée a l'arrière (par l'ancien proprio)

Pour ton Cruise, que dit ton manuel? par élimination il te reste quoi a tester?
t'aurais pas un fil coupé ou abimé quelque part ?

J'ai fait toutes les procédures sauf celle du self test car c'est méga galère d'aller brancher une ampoule là au fond...

Il va faloir que je trouve le moyen de tester le faisseau

15. CRUISE CONTRÔL REPARE

Après avoir changé l'UC, le contacteur de frein, contrôlé le faisceau.... j'ai trouvé le coupable : Un des fils donnait un mauvais contact au niveau du connecteur de l'UC.

Cruise contrôl fonctionnel

Quel confort

bravo pifou!

A présent, tu peux faire comme moi quand j'ai réparé ma clim : ne jamais t'en servir mais être fier de l'avoir!

Hello Vermoutch

La clim c'est pour bientôt, faut que je répare un tuyau qui fuit...
Par contre le cruise, je m'en sert beaucoup sur autoroute