bonjour.

comme vous le savez, je suis entrain de réparer ma mx5 etna accidentée.

suite au choc a l'avant droit, l'air bag conducteur c'est déclenché, et la ceinture c'est rétractée.

outre la tres grande difficultée que je rencontre pour retrouver un air bag de NB FL 3 branches j'ai deux discours differents pour le calculateur.

- mazda nimes m'affirme que lorsque un air bag est declanché il faut changer le calculateur car les "crach évents" sont enregistrés sans possibilités de réinitialisation

- mazda perpignan me dit qu'il suffit d'effacer la mémoire de défauts d'air bag avec la valise comme sur toutes les voitures japonaises.

est ce qu'un spécialiste des diagnostic electroniques peu m'apporter une réponse précise sur ce sujet ?

s'il faut changer le calculateur, faut t'il changer les autres elements, airbag, ceintures capteurs de choc par ceux issus de la même voiture, ou un mélange est t'il accepté.

donc je suis impatient de retrouver un air bag non déclanché et de passer ma voiture a la valise pour voir si je peu rentrer dans la calculateur.

merci.

Disons qu'ils ont tous les deux raison

Si tu conserves le calculateur actuel, le déclenchement reste enregistré, mais le calculateur continue à fonctionner.
Ca passera inaperçu, sauf en cas de gros accident où l'airbag ne se déclencherait pas alors qu'il aurait dû et que ça cause des dégâts (blessure au visage sur le volant par exemple). L'assurance pourrait en profiter pour se défiler sur ce point.
Tout ça est improbable, mais toujours possible.

Si tu le changes, il ne restera pas de trace (électronique) du déclenchement. Ceci dit, dans le cas ci-dessus, une expertise poussée montrerait sans doute que la voiture a été réparée et le calculateur d'airbag changé.

En gros : si on est parano, faut pas se lancer dans ce chantier. Si on l'est pas, une réinitialisation, on vérifie qu'il n'y a plus d'erreur, et ça roule.

merci de ces renseignements,

pour moi ce sera une réinitialisation, après la pause des nouveaux éléments.