Bonjour,

Dans ma NB fraichement achetée , j'ai l'horloge qui est en permanence rétro-éclairée, et apparement, ce n'est pas normal...
Quelqu'un aurait une idée du pourquoi ? UN mauvais branchement quelque part ?
Des suggestions ? Je compte démonter ce soir (d'aprs ce que j'ai lu, on doit pouvoir sortir l'horologe en poussant par la boite à gant ?) poru regarder si je vois quelque chose d'étarnge dans les cables...

Merci si vous pouvez m'aider !

Dadaz

ben j'ai encore appris quelque chose aujourd'hui ...

il y a des horloges dans les nb.

Je suis sérieux je ne le savait pas.

Mais effectivement ça doit pas être normale ... le rétro éclairage doit être branché sur le plus au lieu d'être sur le contact.

Une image prise sur le net pour illustrer :
http://img188.imageshack.us/img188/113/dsc7741.jpg

euh quand tu dis en permanence c'est contact coupé?

Oui, contact coupé.
Normallement elle ne s'allume que lorsque le contact est mis ? Ou lorsque les phares sont mis ?

Par ailleurs, j'ai aussi la radio qui marche en permanence (pas de plus après contact). Mais ça, c'est peut être normal, je n'ai pas regardé comment était branché la radio non plus.

Chez moi, la radio se coupe quand je coupe le contact.... il y a un +12V permanent pour les mémoires et un +12V "switché" pour la "puissance", si on peut dire.

Pour l'horloge, je peux certifier qu'elle n'est pas éclairée contact coupé... par contre, je n'ai jamais fait gaffe au fait qu'elle ne s'éclaire qu'avec les phares "On" ou dès que le contact est mis....

Tout doit être branché sur l'allume-cigare...

Merci pour ces détails. Je vais vérifier avec mon multimère si je trouve un +12 après contact qui serait mal branché derrière tout ça, je pense...
Non, tout n'est pas branché sur l'allume cigare : le fusible de l'allume cigare était grillée quand j'ai eu la voiture, mais la radio et l'hologe marchait à ce moment là.
Etrange, tout de même, cette histoire.

il me semble que sur la mienne avec le fusible d'allume cigare j'avais perdu la radio et l'horloge...

Je viens de vérifier dans le mode d'emploi :
Fusible n°7 : Allume Cigare (20A)
Fusible n°8 : Radio (10A).

ou j'avais perdu autoradio et horloge peut etre

Résolu !

J'ai démonté l'autoradio (qui ne se coupait pas quand on coupait le contact, ce qui m'a mis la puce à l'oreille ! )
Le +12 après contact et le +12 était lié ensemble, avant l'autoradio... Ce qui fait que tout était alimenté, comme sur la position "acc" en permanence (enfin, au moins la pendule et l'autoradio). J'ai remis tout à sa place, et c'est ok.
La radio s'allume et s'éteint avec le contact (et garde la mémoire), et la pendule n'est plus éclairé quand on coupe le contact.

Joie, c'est réparé !