J'avais pas encore regardé le tarif

... d'ou le lien Autolink...

reponse C + courroie
reponse D:met en vente ton ancien alternateur sur ibeeeh pas sur le forum

C'est clair, je voyais pas ça si cher

L'alternateur s'ouvre , mon père m'en a ouvert 3.
Sur le premier le pont à diode a cassé, sur les deux autres , on a controlé les charbons , nettoyage du roulement , sablage peinture.
Il faut la bonne méthodologie.

j'ai vu cette annonce peut-etre toujours a vendre

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto ... tm?ca=17_s

Il faut aller là :

http://www.ebay.co.uk/sch/i.html?_from= ... Categories

mais la tu peux tomber sur des alternateurs qui ont ete repares par leur proprietaire apres avoir achete un neuf ou un d'occasion et qui revendent leur ancien............

Non, non, tu as des revendeurs spécialisés dans la réfection complète, et vu leur évaluation, je pense qu'il n'y a pas de problèmes.

Perso je commande beaucoup sur ebay, je me fie toujours aux évaluations et je n'ai jamais eu de problèmes sur la qualité

d'accord avec toi,c'etait une anecdote par rapport aux messages precedent

J'avais voulu démonter mon ancien alternateur, je l'ai explosé! Très difficile à ouvrir!
Comme Kuku, j'ai acheté mon nouvel alternateur dans une de ces boutiques, no souci

Juste un doute: la longue vis de 14 qui sert d'axe inférieur à l'alternateur, elle se dévisse bien dans le sens normal?

Nan, parce qu'une vis bloquée comme ça, j'en ai rarement vu. J'en suis au point de me demander si ce n'est pas un pas inversé, et qu'elle se dévisse dans le sens horaire En plus ces gros malins de Mazda ont mis la tête de cette vis vers l'AR, bonjour l'accessibilité
J'ai démonté la grosse patte qui relie le bas moteur au collecteur d'admission, on gagne vachement en accessibilité, mais ce n'est pas encore ça. La péteuse à choc ne passe pas, je vais essayer avec un cardan

Marrant, lors des précédentes distribs (sur ma Mx ou une autre), cette vis se dévissait à la clé plate, c'est dire...

Stef

A moins que ça soit différent sur NB que sur NA, elle a bien un pas "normal"...

Je pense que c'est un pas inversé, en tous cas sur une poulie d'alternateur de VW gazout le pas est bien à l'envers, je l'ai appris après avoir cassé une clé à tuyauté montée sur une ralonge d'un mètre .
AMHA, positionne la péteuse sur visser .
[édit] j'ai lu trop vite la vis de fixation de l'alternateur est un pas normal dans mes souvenirs[édit]

Sinon le roulement d'alternateur se vends au détail chez ILM
http://www.ilmotorsport.de/shop/article ... 611935576f

Stef